Catégorie : Bilan et Finances

Multiple records pour le marché australien en juin avec sa progression de 4,4%. Mois record, et ventes record pour les deux pick-ups en tête des ventes, Hilux et Ranger.

La mode est aux sièges sociaux cyclopéens. En 2014, Toyota USA annonçait son déménagement à Plano, près de Dallas, dans le Texas. Le 6 juillet, le constructeur inaugure en grande pompe sa nouvelle base.

C’est une note positive qui vient conclure le premier semestre du marché automobile sud africain. Avec trois mois de hausse et trois de baisse, le marché reste instable, et plutôt orienté sur une légère baisse.

Les montagnes russes sont encore sur une note positive sur le marché brésilien, avec une hausse de 13,7% en juin, et de 4,3% sur le semestre. Le Fiat Toro prend la tête des ventes d’utilitaires.

Le premier semestre s’achève sans surprise dans le rouge aux Etats-Unis, avec un marché en recul d’un peu plus de 2%. Un marché de plus en plus dominé par les SUV tandis que les berlines font naufrage.

Le marché français continue de progresser. Supérieurs à 3% depuis le début de l’année, les fruits de cette croissance sont distribués sans équité. Renault en ramasse peu quand Peugeot en récolte à foison. 

Il avait d’une certaine manière déjà quitté le navire ou, pour être plus précis, avait été contraint de le quitter. Mais en cédant les parts qu’il détenait encore, Ron Dennis s’éloigne définitivement du constructeur avec lequel il a accompli l’essentiel de sa carrière.

McLaren Automotive semble aller bien et le fait savoir en officialisant ses chiffres pour l’année écoulée.