C’est un grand jour à Chon Buri, en Thaïlande. MG y ouvre sa première usine hors de Chine. Objectif : 100 000 voitures par an !
Economie
Succéder à Renault.
The Belt and Road initiative » (alias la « nouvelle Route de la soie ») pour grandir.
Le parfait amour entre MV Agusta et Mercedes-AMG, si jamais il a eu lieu, a vécu et l’étoile a revendu ses parts au capital.
Le marché chinois se rafraîchi sérieusement à l’approche de l’hiver, et enregistre une baisse (VP / VU). Les SUV et les véhicules électriques restent néanmoins en forte croissance. Le Wuling Hongguang figure à nouveau en tête des ventes, tout comme GM…
Les groupes Brilliance China Automotive Holdings Limited (CBA) ont confirmé ce vendredi 15 décembre 2017 la création d’une joint-venture pour la fabrication et la vente de véhicules utilitaires en Chine sur trois segments et sous trois marques.
Le marché japonais connait une petite rechute en novembre, avec un recul de 2,7%. La croissance reste néanmoins au dessus de 6% sur l’année et déjà plus de 4 millions d’unités ont été vendues en 2017.
En cette fin d’année, Alpine est à la une de l’actualité automobile, pas seulement française. C’est ce 14 décembre qui sera retenu comme date d’inauguration de la nouvelle ligne de production à Dieppe.
Reprise continue en Russie depuis 9 mois consécutifs, et une hausse de 15% en novembre. La Kia Rio continue à tenir la tête, et la Lada Vesta dépasse sa soeur Granta pour la première fois.
Le marché indien continue sa forte croissance, avec +15% et 272000 voitures vendues en novembre. C’est Honda et Tata qui en profitent le mieux ce mois-ci.