Si les supporters de McLaren ont bien des raisons de se lamenter sur les résultats de l’écurie de F1, ils peuvent par contre se réjouir des ventes de McLaren Automotive, avec un nouveau record pour 2018.
Economie
Alors que pour la première fois devant un tribunal japonais, son ami et homme d’affaires saoudien Khaled Al-Juffali a quant à lui fourni – via ses représentants – des éléments de défense sur une des malversations dont est soupçonné l’ancien patron de Nissan. Laquelle le concerne directement.
Année noire pour l’économie et le marché automobile en Argentine avec la dévaluation du peso. Les immatriculations ont chuté de plus de 40% en décembre, et 10,47% sur l’année. Avec seulement 772 438 immatriculations, c’est la plus mauvaise année depuis 2012. 2019 devrait être encore plus mauvaise.
L’Alliance Renault-Nissan n’est pas en danger. C’est en tout cas ce que vient d’assurer le patron de Nissan, Hiroto Saikawa, à l’AFP. Reste tout de même que si le sujet est abordé … c’est que la question se pose ! Et ce d’autant plus que Carlos Ghosn, ancien patron de Nissan mais toujours PDG de Renault doit comparaître devant un tribunal japonais mardi prochain. Il est en effet soupçonné de malversations financières.
Deuxième année de forte hausse sur le marché brésilien, et 20 mois consécutifs. 2018 s’achève donc sur 13,7% de progression, et presque 2,5 millions de véhicules immatriculés (voitures + utilitaires légers). Soit un retour au niveau de 2015, mais encore loin des meilleures années à plus de 3 millions.
Alors que Carlos Ghosn, ancien PDG de Nissan placé en détention au Japon, après avoir été arrêté pour des soupçons de malversations financières, va comparaître mardi devant un tribunal de Tokyo, ce pose toujours l’épineuse question de son maintien au poste de PDG de Renault. Constructeur dont l’Etat français est actionnaire.
Le marché américain parvient finalement à achever l’année sur une note positive. Un bon mois de décembre en hausse de 2,4% sauve l’année : 17,465 millions de voitures immatriculées. Pas un record, mais la 4ème meilleure année du marché.
2018, année faste pour Volvo qui a nouvelle usine en Amérique du Nord, et augmenté ses ventes mondiales de 12,4%.
Pour la première fois depuis 2014, le marché automobile clôture 2018 en forte baisse (-3,1 %), dans un contexte économique national difficile pour l’Italie.
Une année 2018 en dent de scie. Si le marché est en hausse de 3.1%, cette appréciation masque des hauts et des bas mensuels inquiétants, causés tant par l’arrivée de nouvelles normes que par la conjoncture. Après une année 2017 flamboyante, cette instabilité annonce une année 2019 compliquée.