Mauvais début d’année sur le front des ventes automobiles en Afrique du Sud avec une baisse de 8,1%. La production est en revanche en hausse grâce à une hausse de près de 30% des exportations.
Economie
Selon le journal japonais Nikkei, le gouvernement français aurait informé Tokyo qu’il était disposé à envisager de réduire la participation de Renault dans Nissan dans le cadre d’un examen plus large des relations capitalistiques entre les deux constructeurs. La rumeur serait on ne peut plus fiable car elle émane de sources gouvernementales japonaises. Mais elle a tout de même été démentie en suivant par Bercy.
Un vent mauvais soufflerait-il sur l’industrie automobile ? Selon la Coface, le nombre de défaillances d’entreprises devrait augmenter cette année dans une majorité de pays européens. L’assureur-crédit s’alarme d’ores et déjà des « signes d’essoufflement » observés dans le secteur automobile. Ajoutant que le risque politique était au plus haut.
Le marché automobile australien continue sur la voie du reflux : -7,4% en janvier et 81994 véhicules immatriculés. Et le mois de janvier le plus bas depuis 2012.
Aux côtés du voisin argentin qui plonge, le marché automobile brésilien continue sur sa lancée avec une hausse des immatriculations de 8,7% en janvier, pour 190 752 voitures et utilitaires.
Le marché argentin amorce l’année 2019 avec une spectaculaire chute de plus de 50%. En janvier, ce sont ainsi seulement 57 894 voitures qui ont été immatriculées.
Le bilan médiocre de ce mois de janvier témoigne d’une certaine frilosité du marché. Pour certains c’est même un avis de grand frais, alors que d’autres traversent l’hiver plus au chaud.
Une nouvelle qui devrait ravir les afficionados de Ferrari : Louis Camilleri, le patron du mythique constructeur italien, a promis jeudi d’augmenter les investissements en Formule 1. L’objectif est on ne peut plus clair : remporter en 2019 le championnat de F1. Défi qui n’avait pu être relevé les années précédentes.
Avec les nouvelles innovations technologiques qui se développent dans le domaine, les plates-formes matérielles automobiles modulaires pourraient constituer à terme la partie la plus importante de la production automobile. Ouvrant des opportunités pour les jeunes entreprises et tout particulièrement les startups.
Tesla a publié mercredi des résultats en demi-teinte, promettant d’être rentable sur chaque trimestre en 2019 en dépit de la réduction des crédits d’impôt accordés aux véhicules électriques par le gouvernement américain. Le constructeur de véhicules électriques a également assuré qu’il avait les reins solides pour honorer une échéance imminente de 920 millions de dollars et n’aurait pas à s’endetter une nouvelle fois auprès des marchés financiers. La trésorerie était de 3,7 milliards de dollars au 31 décembre.