Great Wall Motor, important constructeur privé chinois de véhicules légers qui cherche à se développer à l’échelle mondiale, a signé un accord avec Daimler AG en vue d’acheter l’usine du constructeur automobile allemand au Brésil.
Economie
Les employés d’une usine de production de pick-up General Motors (GM) de la ville de Silao située au Mexique ont voté pour l’annulation de leur contrat collectif, ouvrant ainsi la porte à la mise sur la touche de l’une des plus grandes organisations syndicales du Mexique dans le cadre d’un changement historique.
Un arbitre indien a rendu une ordonnance demandant à Nissan de verser à ses employés des rémunérations supplémentaires, malgré les avertissements du constructeur automobile selon lesquels le versement de salaires plus importants pourrait rendre son implantation en Inde « non viable à long terme ».
Les conseils d’administration et de surveillance de Daimler ont approuvé sa scission en deux entités distinctes : branche automobile d’un côté, unité camions de l’autre. Daimler sera rebaptisé Mercedes-Benz Group en février 2022.
L’équipementier français Faurecia va racheter 60 % de l’allemand Hella. Objectif : créer un géant mondial de l’équipement automobile, en devenant le septième fournisseur mondial de l’industrie automobile ».
Au programme cette semaine : le contrôle technique des deux-roues suspendu, le retour de Renault en Chine, le bilan 2020 des…
Alors que la production automobile est grandement impactée par une pénurie de semi-conducteurs et une hausse des coûts des matières premières, la reprise du Covid en Chine engendre d’ores et déjà une congestion des ports à conteneurs de l’est de la Chine. Le phénomène pourrait aller en s’aggravant.
La Gigafactory de Berlin : une priorité absolue pour Tesla, voire un élément « vital » ? le constructeur US de véhicules électriques et son patron, Elon Musk multiplie les « appels » à destination des autorité allemandes ces dernières heures.
Porsche, filiale du groupe Volkswagen, fait l’objet d’une action en justice aux États-Unis liée au scandale des émissions de diesel du constructeur automobile. Rappelons que c’est en septembre 2015 qu’a éclaté au grand jour le dieselgate au sein du groupe VW, l’objectif étant de falsifier les données des émissions polluantes des véhicules pour satisfaire aux exigences réglementaires.
La production du Cybertruck de Tesla reportée en 2022 ? Honnêtement on s’y attendait, coûterait « un pognon de dingue » à l’unité.
