Le Mexique a annoncé qu’il allait se réserver le monopole de l’exploitation du lithium, minerai stratégique qui entre dans la fabrication des batteries des voitures électriques. Une mesure prise selon un projet de réforme constitutionnelle présenté vendredi et transmise à la chambre des députés.
Economie
Les autorités espagnoles et Nissan ont annoncé vendredi qu’ils allaient entamer des pourparlers avec la société chinoise Great Wall Motor au sujet d’un éventuel rachat d’une usine du constructeur automobile japonais à Barcelone, laquelle devrait fermer ses portes en décembre.
Le marché chinois reste orienté à la baisse, mais cela ne concerne pas les véhicules électriques. Les ventes ont ainsi passé la barre des 300 000 unités en août, soit plus de 20,1% du marché.
Le parquet japonais a requis mercredi deux ans de prison ferme contre Greg Kelly, ancien collaborateur américain de Carlos Ghosn jugé depuis un an à Tokyo pour malversations financières présumées chez le constructeur automobile japonais Nissan entre 2010 et 2018.
Le marché chinois continue sur sa trajectoire au mois d’août : moins bon qu’en 2019 et 2020, mais une part des véhicules électriques qui continue à progresser. Elle passe à présent au dessus des 20%, avec pour la première fois un véhicule électrique en tête des ventes.
Ford a annoncé lundi soir la création de quatre usines de batteries et véhicules électriques aux Etats-Unis avec son partenaire sud-coréen SK Innovation. Un investissement qui devrait permettre de créer 11.000 à l’horizon 2025.
Le constructeur suédois Polestar a annoncé lundi qu’il allait entrer en Bourse pour un montant faramineux de 20 milliards de dollars. Et ce, alors qu’il a à peine vendu 10.000 véhicules en 2020. Sa valorisation boursière est tout de même supérieure à celle de Renault. Cela pourrait laisser rêveur …
Evergrande New Energy Vehicle, la filiale véhicules électriques du promoteur immobilier chinois en grande difficulté a annoncé dimanche l’annulation de son projet d’introduction en Bourse (IPO).
Au programme cette semaine: le bilan de la sécurité routière en août, le marché européen toujours à la peine, et les prévisions pessimistes sur la crise des semi-conducteurs. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
CATL, le plus grand producteur mondial de batteries pour véhicules électriques, va investir 13,5 milliards de yuans (2,09 milliards de dollars) pour une usine en Chine afin de produire un nouveau type de batterie au lithium.