Effet de la forte reprise de l’été dernier, le marché brésilien chute de 8,65% en août, mais reste encore très positif sur l’année. La comparaison reste en forte chute par rapport à 2019 dans les deux cas. Volkswagen revient à la seconde place, et Fiat continue à dominer le marché.
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Dongfeng revend pour 600 millions d’euros de Stellantis
La fusion entre FCA et PSA pour créer Stellantis continue de se consolider. Le constructeur chinois Dongfeng a vendu pour 600 millions d’euros de ses parts.
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Stellantis-GAC va fermer l’une de ses deux usines
Selon une déclaration du constructeur Chinois GAC (Guangzhou Automobile Cie) à Reuters, coentreprise Stellantis-GAC fermera l’une de ses deux usines en Chine d’ici mars 2022.
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Apple Car : pourparlers avec Toyota, SK et LG Electronics ?
Selon le média DigiTimes, des représentants d’Apple organiseraient actuellement des rencontres avec des fournisseurs et des constructeurs automobiles en Asie, dont Toyota. Objectif : trouver des partenaires industriels pour mener à bien le projet de Apple Car et préparer à la production en série du véhicule d’ici 2024. Bien que les détails des visites demeurent inconnus, l’approvisionnement en batteries pourrait être un objectif majeur. Dès le début du projet, la voiture d’Apple a été conçue pour être entièrement électrique.
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Recharge pour VE : plus de concurrence nécessaire
La Commission des monopoles d’outre Rhin, un comité d’experts indépendants qui conseille le gouvernement et la législature allemands sur les questions de concurrence, exhorte Berlin à garantir une concurrence équitable sur les marchés émergents pour les points de recharge de voitures électriques et les infrastructures d’hydrogène. Ce qui signifie donc que c’est loin d’être le cas à l’heure actuelle.
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Stellantis : l’Allemagne finance la 2eme usine de batteries ACC
Le groupe Stellantis – structure fusionnant les constructeurs automobiles FCA et PSA – viennent d’obtenir des autorités fédérales et régionales allemandes un financement de 437 millions d’euros pour sa deuxième usine de batteries. Cette dernière sera implantée à Kaiserslautern, dans le sud-ouest de l’Allemagne. Site de fabrication d’Opel, marque de Stellantis.
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Bilan août 2021: France
Le marché français recule une nouvelle fois au mois d’août. Au cumul, la hausse depuis le début d’année de 12,8 % comparée à 2020, cache une baisse de 23 % par rapport à l’année 2019. Le niveau de vente reste loin de celui d’avant la crise sanitaire.
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Norvège : 75 % de VE parmi les nouvelles immatriculations
La Norvège devrait voir bientôt trois quarts des véhicules nouvellement immatriculés sur son territoire être entièrement électriques. C’est ce qu’il ressort d’une estimation réalisée par un organisme spécialisé se basant sur les chiffres de la tendance actuelle.
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Bilan juillet 2021 : Chine, hybrides et électriques
Au fil des mois, la part des véhicules électriques continue à croître sur le marché chinois. Après la barre des 15% franchie en juin, ces modèles ont représenté plus de 16% des ventes en juillet avec plus de 240 000 unités. Avec toujours la Wuling Hongguang Mini Ev sur la route du succès.
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Bilan Juillet 2021 : Chine
Après l’euphorie de la reprise de mi-2020, le marché chinois revient à la réalité d’un contexte économique difficile, et la tendance baissière amorcée en 2018. Pour le second mois consécutif, Toyota prend la première place et Honda talonne Volkswagen.
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