Catégorie : Bilan et Finances

Malgré les craintes sur l’approvisionnement de ce marché uniquement constitué d’imports, les immatriculations en Australie restent encore au beau fixe, avec une hausse de 2,77% en septembre. Le bilan reste encore très légèrement positif par rapport à 2019.

La tension est vive entre le patron de Stellantis – structure issue de la fusion entre FCA et PSA – et le syndicat allemand IG Metall de Opel, filiale du constructeur implantée outre Rhin. Les représentants syndicaux s’inquiètent fortement – et à un plus d’un titre – des projets de Carlos Tavares, DG du groupe, de remanier l’organisation des différentes entités.

Avec une nouvelle baisse de 22,62% en septembre, le marché russe affiche désormais un trimestre complet dans le rouge. Le bilan est désormais également négatif au cumul en comparaison de l’année 2019. Lada est passé très près d’une relégation sur la seconde marché du podium.

En septembre, le recul des immatriculations s’est accentué sur le continent européen, avec une baisse de 25,18%. La progression sur l’année n’est plus que de 6,93%. Par rapport, ce sont 25% des volumes en moins pour les constructeurs, soit près de 3 millions d’unités.

Face à la flambée des prix à la pompe, le secrétaire général de la CFDT Laurent Berger s’est dit vendredi favorable à un chèque carburant « de façon ponctuelle ». Une solution qui permettrait, selon lui, d’atténuer les impacts de la hausse des prix. Le dirigeant syndical a également exhorté les entreprises à « jouer le jeu » à travers les négociations salariales.