Bercy a nommé lundi un chargé de mission pour accompagner les salariés de la SAM, un sous traitant de Renault dont la liquidation a été prononcée fin novembre, dans l’ancien bassin minier de Decazeville (Aveyron).
Economie
Au programme cette semaine: les fournisseurs européens s’inquiètent, les conducteurs sans permis en augmentation, la hausse des tarifs autoroutiers, et les derniers résultats de l’Euro NCap. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
750 postes de travail vont bien être supprimés sur le site Bosch de Rodez (Aveyron). Les syndicats du géant allemand de l’équipement automobile ont en effet signé cette semaine un accord entérinant une « transformation » de l’usine et la perte d’un tel nombre d’emplois.
LG Energy, le fournisseur de batteries de General Motors veut lever jusqu’à 10,8 milliards de dollars via son introduction en bourse (IPO). Pour rappel, le fabricant a mis de côté 918 millions de dollars pour couvrir les coûts liés au rappel de plus de 100 000 Chevrolet Bolt suite à des risques d’incendie de batterie.
L’administration et les législateurs du gouverneur du Michigan Gretchen Whitmer préparent un important programme de développement économique qui pourrait impliquer des millions de dollars pour faire atterrir de grands projets en vue d’un passage devant l’Assemblée législative la semaine prochaine. Avec en ligne de mire : General Motors.
Le DG de Volkswagen, Herbert Diess, devrait probablement demeurer à la tête du plus grand constructeur automobile européen dans le cadre d’une solution qui le verra céder certaines responsabilités, des mesures rendues « nécessaires » suite aux vives tensions générées auprès des dirigeants syndicaux, vent debout face aux récents propos du dirigeant sur les pertes d’emplois que nécessiterait la transition écologique.
Toyota a annoncé lundi que l’usine de batteries qu’il prévoyait d’ores déjà de construire aux États-Unis pour 1,29 milliard de dollars sera située près de la ville de Greensboro en Caroline du Nord.
BMW vient de vendre son millionième véhicule électrifié, intégrant des véhicules purement électriques et des hybrides. Le constructeur prévoit désormais d’atteindre les deux millions de ventes de véhicules purement électriques d’ici 2025.
La stratégie actuelle d’électrification de l’automobile menée à marche forcée par les politiques pourrait détruire jusqu’à un demi-million d’emplois d’ici à 2040 dans l’UE parmi les équipementiers, selon une étude publiée lundi par l’Association européenne des fournisseurs automobiles (CLEPA).
Vingroup JSC, le plus grand conglomérat vietnamien, a annoncé samedi qu’il prévoyait d’introduire son unité automobile – VinFast – sur le marché boursier américain au second semestre de l’année prochaine, dans le cadre d’une offre qui pourrait atteindre au moins 3 milliards de dollars.