Toyota est sur le point de détrôner General Motors (GM) de sa place de leader des ventes aux Etats-Unis, aux vues des résultats commerciaux enregistrés par les deux constructeurs en 2021.
Economie
L’année 2021 est finie, vive l’année 2022. C’est l’heure de faire des bilans, mais aussi de présenter ses voeux et de prendre de bonnes résolutions.
Au sommaire cette semaine: une nouvelle levée de fonds pour la start-up française Hopium, le report des verbalisations pour la ZFE de Paris, le futur des publicités automobiles, l’occupation de la S.A.M. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Les salariés de la SAM, licenciés après la liquidation de ce sous-traitant de Renault dans l’Aveyron, ont passé Noël à l’usine et comptent poursuivre en janvier l’occupation qui dure depuis 37 jours, ont averti mercredi les délégués du personnel.
Rivian va reporter à 2023 les livraisons de son pickup truck électrique et de son SUV dotés de batteries à grande capacité. Une annonce faite mardi par son directeur général RJ Scaringe dans un courrier adressé à ses clients.
Le constructeur chinois BYD et la startup de conduite autonome Momenta ont créé une coentreprise de 100 millions de yuans (15,7 millions de dollars) en vue de déployer des fonctionnalités de conduite autonome sur certaines gammes de modèles de voitures BYD.
Le marché automobile chinois va s’ouvrir davantage aux investissements étrangers alors que de nouvelles règles devraient entrer en vigueur en janvier. Une ouverture qui voit le jour alors que depuis plus de deux décennies, la Chine a imposé des restrictions strictes sur les ratios de parts des coentreprises chinoises et étrangères dans le secteur automobile.
Daimler et son partenaire chinois de longue date BYD ont signé un accord de transfert de capitaux propres pour réaligner la configuration structurelle de leur coentreprise Shenzhen Denza New Energy Automotive (Denza).
Hopium, start-up française spécialisée dans les véhicules haut de gamme à hydrogène, vient d’annoncer une nouvelle de fonds. Objectif : poursuivre le développement de la Machina, sa toute première voiture à hydrogène.
Cadeau de Noël ! la Métropole du Grand Paris – la plus grande Zone à faibles émissions de France (ZFE) – vient de confirmer à la Ligue de Défense des Conducteurs que la verbalisation des véhicules circulant à l’intérieur de l’autoroute A86 en violation des restrictions d’une Zone à faibles émissions (arborant une vignette Crit’Air 4 et plus), qui devait démarrer dès la fin de 2021, est reportée sine die !