Au programme cette semaine : les PHEV dans le viseur de l’Europe, le bilan 2021 des contrôles techniques, le geste de TotalEnergies, des bornes rapides chez Norauto. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Economie
Tesla prévoit d’implanter son centre de design chinois à Pékin, selon un document gouvernemental publié par la capitale chinoise.
Mercedes va arrêter la commercialisation de sa berline classe A aux États-Unis après 2022, a déclaré le constructeur automobile allemand dans une note qu’a pu se procurer Automotive News.
Le consortium FlatHyStor, constitué du constructeur automobile BMW, de l’équipementier Bosch, de Hexagon Purus et Testnet Engineering, planche à l’heure actuelle sur un réservoir plat permettant de stocker l’hydrogène. Le défi à relever est d’importance : réussir à intégrer des réservoirs d’hydrogène dans l’espace prévu à l’origine pour accueillir les batteries des voitures électriques.
TotalEnergies a annoncé aujourd’hui plusieurs gestes en faveur du pouvoir d’achat des Français dont une ristourne sur le carburant. Mais, ce ne sera pas pour tout le monde.
L’Organisme Technique Central (OTC) publie comme chaque année le bilan des contrôles techniques des véhicules légers. Du bon, et du moins bon.
Volvo Cars, constructeur automobile suédois filiale du chinois Geely, va investir près d’un milliard d’euros dans son usine historique de Göteborg en Suède. Objectif : adapter ses infrastructures à la production de voitures électriques.
Plus de 6 millions de véhicules automobiles d’occasion ont été achetés en France en 2021. C’est un record et il y a sans doute plusieurs raisons à cela.
Les prix des carburants routiers vendus en France ont poursuivi leur envolée vers de nouveaux records la semaine dernière, selon des chiffres officiels publiés lundi. Alimentés par la hausse des cours du brut, elle-même générée par des tensions géopolitiques.
Le mois de janvier 2022 a beau succéder à un mois de décembre de folie, il n’en reste pas moins en hausse de près de 50% par rapport à janvier 2021.