La province de Jiangsu deviendra t-elle un lieu de pèlerinage pour les nostalgiques du « system Porsche » ? Si la Maestro a connu son petit succès dans lempire de milieu, les anciennes productions de Seat y sont les plus tendances. Après la Toledo, cest lIbiza, autre produit de la période ou Fiat et Volkswagen se mixaient à Barcelone, qui revit en Chine. Produite par un des nombreux satellite de Nanjing, Wuxi Soyat, notre Ibiza a démarré sa carrière en 1999 sous le nom dEagle pour devenir Soyat en 2004. Et pour fêter ses 23 ans, elle soffre un nouveau visage tendance Volkswagen. Sous le capot, cest toujours le 1461cm3 « system Porsche » de 85cv qui officie. Disponible en finition « Comfortable », « Superior » et « Luxury », lex-catalane reçoit une direction assistée électrique ! Il va sans dire que lessuie glace avant unique est toujours là et que le tableau de bord digital ravira les amateurs de Renault 11 Electronic. Une originale version fourgonnette est aussi disponible sous le nom dUnique
Actualité
Européenne dans lâme, la Kia Ceed offre un comportement sain évoqué en première partie. L’équipement propose aussi une innovation qui va ravir les mélomanes. Sans oublier un fabuleux argument marketing.
Kia, en Belgique, est la petite marque qui monte, qui monte, qui monte Et dans dautres pays du marché européen. Ambitieux, les Coréens ont lancé une voiture développée et conçue en Europe : la Ceed. Et le résultat est réellement encourageant. Avec, en prime, un argument de choc : une garantie de 7 ans (150.000 km) valable sur tout le continent. Bref, une berline cinq portes qui possède de belles armes pour séduire.
Vue en début de semaine grâce à Pierre-Laurent, la Buick Riviera a, semble-t-il, suscité un petit engouement (il faut avouer que sa ligne est séduisante !). Vous les attendiez, les voilà, les nouvelles photos de cette Buick Riviera, en provenance directe de Chine !
Le préparateur FAB Design, qui travaille sur Mercedes, présente sa version du récent coupé de la marque à l’étoile : le CL600. Ce gros coupé rempli d’innovations technologiques est équipé de base du V12 développant 517 chevaux. Le résultat final est plutôt moyen.
Nissan dévoilera au salon de Shanghaï le second modèle de sa famille de voitures globales. Après la Livina Geniss, voici donc la Livina tout court…
Si les modèles à 4 roues motrices ont longtemps été l’apanage d’Audi, ses concurrents Allemands ont aujourd’hui remis les pendules à l’heure. Ainsi, quelques semaines seulement après son lancement, la Classe C se voit elle dotée de versions 4Matic.
Pour le salon de Genève, nous avons eu droit au concept M3. Puis petit à petit, les photos sont arrivées de tous côtés. Après, il y a eu les vidéos, au choix ici ou là. Et enfin, les photos en grande résolution. Tout ça pour dire que la nouvelle M3 Coupé de BMW était très attendue. Mais maintenant qu’il est arrivé, l’attention des photographes se focalise sur le cabriolet…
Il n’a pas l’air commode comme ça, mais Ferdinand Piëch, qui fête ses 70 ans aujourd’hui reste un des grands manitous de l’automobile. Cet autrichien, petit-fils de Ferdinand Porsche (le fils de sa fille, mariée à un avocat nommé Piëch), s’est révélé un ingénieur remarquable. Son nom est mêlé à des créations unanimement appréciées : Porsche 917, Audi Quattro, Audi A8. La technique, c’est son dada. « Vorsprung durch Technik », le progrès par la technique, se plaît-il à dire.
Qu’on ne se leurre pas, ça ne se passe pas en France, phobique de supercars, mais en Grande-Bretagne. A l’instar de leur collègues allemands et italiens, les policiers britanniques viennent de se voir offrir une auto d’exception : une Ferrari 612 Scaglietti HGTS.