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Après les photos prises à la va-vite dans dans un entrepôt pré-salon de Shanghai, sur lesquelles on pouvait déjà se rendre compte que la Buick Riviera Concept était ce qui arrivait de plus intéressant de la marque depuis des lustres, voici les photos officielles du constructeur, et elle s’en sort très bien, cette Riviera qui est sensée donner le La du design des Buick à venir. On a également un peu plus de détails sur ce qui se cache sous la carrosserie de 4,7 mètres en fibre de carbone.

Avouez tout de même que la polémique tombe à pic. Alors que la campagne présidentielle s’est officiellement achevée vendredi soir, Capital affirme que PSA envisagerait la suppression de 10.000 emplois en France et en Europe … ce qui n’a pas tardé à faire réagir Parti socialiste et CGT.

Lors de la présentation du concept Volt à Détroit, GM avait alors affirmé son désir de pouvoir remplacer le petit moteur thermique par d’autres unités de production d’électricité. Voici chose fait avec la dernière itération en date de la pile à combustible chez GM installée sous le long capot de la Volt.

Audi a développé il y a 2 ans un modèle spécialement pour le marché chinois: l’A6L. Apparemment, cette version plus longue que sa « petite » soeur européenne manquait encore de certains raffinements. C’est pourquoi Audi a décidé de concocter pour les passagers arrières des agréments audiovisuels dignes d’une installation de salon.

Après la retro du Bedford CF et le Bed’ en live, voici une petite vidéo de l’apogée du « vanning » (sans Bedford, ce coup-ci.) BO: « Chevy van » de Sammy Johns.

Les résultats d’une études menée par les compagnies d’assurance américaines viennent d’être dévoilés. On y apprend qu’entre 2002 et 2005, General Motors a mis sur les marché à la fois le véhicule le plus sûr et le plus dangereux. En effet, cette étude a quantifié le nombre d’accidents mortels de plus de 200 modèles de voitures sur une période donnée.

La Honda Civic Type R japonaise a quatre portes, c’est une familiale. Si si. D’ailleurs le site web dévoue une page aux fixations isofix pour le siège de junior, sûrement moins consultée il est vrai que la suivante qui détaille les amortisseurs et les freins en option, et Honda vient de trouver un bon moyen d’extraire encore quelques milliers de yens au (à la) Type R-iste fanatique qui a trouvé quelques instants hors de son cockpit pour se reproduire: le constructeur met en vente dans son réseau un siège enfant qui réplique les baquets avants, bicolore rouge et noir avec le sigle Type R brodé au même endroit que celui de papa et maman.

La succession des annonces à l’occasion du salon de Shanghai montre que nombre de constructeurs chinois sont maintenant capables de concevoir des modèles qui ne doivent plus grand chose à plus grand monde, mais la tradition en rapide voie de disparition du clonage « créatif » continue d’être perpétuée par Great Wall Motors qui continue son travail d’emprunt, imperméable aux protestations des constructeurs servant d’inspiration (Fiat et Toyota). Au salon de Pékin en octobre dernier c’étaient les Toyota bB, IST et la Fiat Panda qui pointaient sous les pimpantes Great Wall, et le constructeur nous régale avec une autre fournée pour Shanghai.

Ce qu’il y a de bien, avec la Fuego, c’est que je peux faire plein de jeux de mots niveau blagues Carambar! Par exemple, « la Fuego a fait long feu », « elle n’a pas mis le feu », « c’était une idée fumeuse », etc. Sinon, je peux vous conter son historique. Le choix est vite fait, hein?

Climat révolutionnaire à l’usine Renault du Mans. La direction de l’usine qui emploie 3000 personnes à la fabrication de pièces pour la Laguna 3 a porté plainte ce matin et dénoncé des actes de sabotage sur son outil industriel.