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Ce qu’il y a de bien, avec les Beckham, c’est qu’on peut les suivre quasiment minute après minute. Par exemple, ce matin, David B. a été trahi par son Bic bleu en pleine séance d’autographe et Victoria B. a renversé son bol de Chocapic! Le hobby de David, c’est de se faire voler ses voitures: jusqu’ici, on l’a soulagé d’un Range Rover et de deux X5!

On nous montre régulièrement des images d’ours blancs, victimes de la fonte de la banquise et qui se retrouvent dérivant en haute mer, sur un iceberg se changeant en confetti. Mais qui parle des Niva garé sur un lac gelé, en Russie, qui fond et la voiture de dériver en haute mer?

Le point commun de tous les « équipiers » de McDo, Quick, KFC, etc. (outre le fait que l’on devient vite un « ex » équipier), c’est qu’ils rencontrent quantité de clients « spéciaux ». Evidemment, on les rencontre toujours le jour où fait l’open et le close, à la 12e heure de service…

Agacé le co-pilote de cette 308.  Afrique du Sud, voiture très proche de la série, voilà qui fleure bon le tournage dimages officielles pour la campagne de lancementla Peugeot est attendue le 27 juin prochain (merci Arnau!) et fera son premier show au salon de Francfort, ou les hôtesses seront plus prévenantes. Ceinture de caisse prononcée ou hayon arrière échancré se conjuguent avec les éléments du style maison, feux arrière nés avec la 206 et face avant façon 407 avec un porte à faux heureusement réduit. Le principal est encore caché, la calandre

Perspective Racing batailla dur avec sa Porsche 911 RSR. L’expérience de Thierry Perrier, patron de l’écurie, et l’accroche des pilotes Anthony Beltoise, Philippe Hesnault et Nigel Smith, permit de gérer une course éprouvante. Leur objectif de finir dans le top 10 de la catégorie GT2 fut atteint au prix d’efforts considérables, comme en témoignent les interviews d’Anthony et de Philippe à la suite de ce post.

Suite à la Foire Internationale de Nantes, voici un petit tour du propriétaire d’un HDJ 100, appartenant à Jean Noël Drouet, un passionné du Dakar. Après avoir participé au Dakar comme chauffeur d’un véhicule d’assistance, et être revenu un an après pour le suivre en parallèle, ce passionné s’est acheté son 4×4. Explications.

i. On peut difficilement faire plus court, mais ça ne veut pas dire que la Mitsubishi ovoïde peut se résumer en une voyelle. Un design particulier, une architecture inhabituelle, ça valait la peine de passer quelques heures en sa compagnie pour voir de quoi il retourne. Autant commencer par la mauvaise nouvelle: même s’il sera possible de croiser une i en plaques british sur les routes européennes à partir de cet été puisqu’elle sera importée en Grande Bretagne en petit nombre, il est assuré que la i ne verra pas les concessions de l’Europe continentale, pour des raisons de coût de la conversion en conduite à gauche pas prévue au départ. La version dont Le blog auto a pu disposer dans les rues de Tokyo et Yokohama est quasiment identique à la future anglaise.

La Bulgarie va acheter 32 ambulances, et pas n’importe quel modèle : des Porsche Cayenne ! C’est ce que l’on a appris hier dans un article d’un journal allemand. Selon l’agence en ligne Ananova, chaque ambulance Cayenne coûtera 120.000 Euros (soient plus de 3,8 millions d’euros au total). Une somme que la Bulgarie peut investir grâce à un crédit de la Banque mondiale. Les critiques n’ont pas tardé à se faire entendre : le pays devrait investir cet argent dans des hôpitaux, et non des Porsche.

Vente en berne dans lhexagone, méforme européenne, résultats aux Etats Unis et au Japon en dessous des prévisions, Nissan na pas atteint ses  objectifs pour lannée 2006/2007 qui se terminait, comme nombre dentreprises japonaises, à la fin du mois de mars. Plus inquiétants, les prévisions, non pas à un, mais à deux ans vont être revues à la baisse !

Le climat de Shanghai réussit décidément à Buick. Le succès de la marque en Chine, alors qu’on imaginait le badge en route pour le cimetière (ou pire, le parking des voitures de location), ne cesse d’étonner, et après une Park Avenue qui suscite des envies de l’autre côté de l’Atlantique, voici un concept car qui reprend la prestigieuse appellation Riviera, et qui sera exposé au Salon de Shanghai la semaine prochaine avant de faire une tournée mondiale des salons.