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Enfin pas tout à fait dessus, juste au showroom Toyota au n°79 de la célèbre avenue. Pour les fans français de Toyota, ils doivent sûrement se rappeler que fin 2005, c’est Jarno Trulli qui s’était prêté au jeu de la séance de dédicaces à Paris. Cette fois-ci, ce sera donc Ralf, désormais l’unique représentant de la famille Schumacher sur les Grand Prix de Formule 1. Cependant, il ne faut pas s’attendre à un évènement de grande envergure, puisque le pilote allemand fera un passage éclair, normalement entre 17h30 et 18h30 si le planning est respecté. En plus de signer des tas de posters à la va vite, le pilote allemand devrait répondre à quelques questions du public.

Altamont est un petit circuit près de Tracy, à l’est de la baie de San Fransisco, en Californie. Il accueille des courses locales de Nascar, de midget et de drift. Donc, évidemment, ce n’est pas Indianapolis ou Daytona. Il connaît un problème trop connu : la fermeture suite aux pressions du voisinage. 

Dévoilée le mois dernier au salon de Genève, la Passat recoit un moteur diesel nouvelle génération moins gourmand en carburant et moins polluant.

Un beau défi que relèvera léquipage de cette Suzuki Jimny lors de la « Revanche des Nanas », un rallye-raid découverte réservé aux femmes ou presque. Martine Lejeune, au volant du 4×4, représente un groupe de personnes à mobilité réduite à Louvain-la-Neuve en Belgique: « Les Aventuriers du BW ». Et lon peut effectivement dire quelle sera au volant puisque son handicap lempêche dutiliser les pédales.

Mitsubishi aime faire durer le plaisir. Après le Concept X, le Prototype X, voici une « étude de style » pour la version de production de la Lancer Evolution destinée au Japon. Autant dire que c’est la voiture telle qu’elle arrivera en concession plus tard dans l’année modèle 2008, sous le nom de Lancer Evolution X au Japon, et Lancer Evolution ailleurs. Les photos sont claires, nettes et précises et montrent l’auto sous son meilleur jour, ce que Subaru doit regretter de n’avoir pas fait, ayant dévoilé l’éternelle rivale Impreza dans la confusion et la polémique à New-York il y a quelque semaines.

Lors de la manche de DTM à Hockenheim, Tom Kristensen, vous la savez, a été victime d’un crash assez impressionnant lors du premier tour. Trois nouvelles nous parviennent de chez Audi : Tom va bien, merci, il est auprès de sa famille. L’Audi A4 DTM devra être complètement reconstruite, pas étonnant. Dernière info, le français Alexandre Prémat, impliqué dans l’accident, reste quant à lui à l’hôpital.

L’évènement peut passer pour confidentiel compte tenu du faible impact médiatique du championnat suédois des voitures de tourisme (STCC). Il est pourtant historique.

Avis a tous ceux qui n’ont pas eu la fortune nécessaire pour s’acheter la déjà mythique Porsche Carrera GT (450 000 à sa sortie): le producteur du film Redline met en vente la sienne sur ebay, et le prix actuel est de 100 000$, soit environ 80 000!

Cette année encore, le concours d’élégance de la Villa d’Este aura su réunir pendant trois jours (du 20 au 22 avril) une partie des plus belles automobiles du monde. 53 voitures classiques couvrant une période allant de 1919 à 1971, organisées en huit catégories et exposées aux regards critiques des spectateurs et du jury, présidé par Lorenzo Ramaciotti. Et pour la 9ème année consécutive, ce concours s’est déroulé sous les couleurs de BMW, partenaire de l’évènement.

Audi a des objectifs clairs ! Réduction des coûts (c’est à la mode) mais aussi continuer ses records de vente, en constante progression depuis 13 ans. Ambitieux, Audi mise sur de la communication, le sport automobile, et réapprovisionne sa gamme (18 nouveaux modèles d’ici à 2015 ! Soit environ 40 modèles différents.). Voila dans quel contexte se situe l’Audi A5 Sportback, dont le journal AutoBild nous propose des visuels « prospectifs ». Ce ne sont pas des spyshots mais de bons vieux Photoshop, une étude en quelque sorte de ce que pourrait être cette future Audi.