Le Grand Prix de France sera sans nul doute le bienvenu pour Renault et Michelin. Michelin assure la présence de pneumatiques adéquats à la suite du Grand Prix des Etats Unis. Magny Cours est un peu leur cour de récréation et les milliers de tests effectués sur le circuit de Nevers ne poseront pas de problême au manufacturier.
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Il était une fois, la Tyrrell P34 2/3
La P34/02 effectue ses premiers essias la veille du Grand Prix de Sylverstone et les problèmes rencontrés sur le prototype sont toujours là : elle sous-vire. Ken Tyrrell choisira donc déprouver la monoplace lors du Grand Prix dEspagne, profitant ainsi de la nouvelle réglementation sur le gabarit des Formule 1.
Lire la suiteSUZUKI GSXR/4 en vrai ?
Certains bruits de couloir en provenance du Japon laissent à penser que le stand Suzuki du prochain salon de Tokyo accueillera la version production du concept-car GSXR/4 dévoilé en 2001. Véritable engin de plaisir sur le papier, cette auto reprend les préceptes du Light is right, façon asiatique. Voyez plutôt : 640 kg, 2 places, électronique embarquée à tendance "entertainment", chassis aluminium, suspensions externes et réglables, panneaux de carrosserie interchangeables et surtout un moteur de moto Suzuki GSXR 1300 Hayabusa de 173 chevaux accouplé à une boite 6 qui devrait permettre lui aussi quelques divertissements.
Lire la suiteRalf Schumacher courra au GP de France
L’écurie Toyota vient de confirmer que Ralf Schumacher sera présent à Magny Cours malgré son accident à Indianapolis, à l’origine du désaccord profond entre la FIA et les écuries équipées de Michelin et qui mènera à un grand prix tronqué avec uniquement 6 F1 au départ. Ralf sera suspendu d’éssais jusque là pour préserver le pilote avant le grand prix
Lire la suiteRallye Acropole, FIA deuxième
Semaine difficile pour la FIA qui en moins d’une semaine commet deux bourdes magistrales. Après le cafouillage d’Indianapolis, voici que les chaleurs grecques ont atteint la lucidité des commissaires sportifs en charge du rallye Acropole. Lors des vérifications de jeudi soir, les 3 Subaru engagées pour P.Solberg, C.Atkinson et S.Sarrazin, ainsi que la Mitsubishi de G.Galli sont pesées sous le poids minimun. Le règlement est assez clair dans ces cas là puisqu’il impose la disqualification mais la clarté du texte ne semble pas être la même pour tout le monde.
Lire la suiteToujours du mouvement chez Delphi
Après la démission de son trésorier Pam Geller, ainsi que celle de l’ancien Vice-Président du trésor, des fusions et des acquisitions, John Blahnik, léquipementier automobile Delphi annonce le départ de son président fondateur: J.T.Battenberg III. Ce dernier avait fait par de son intention de partir à la retraite en février, juste avant quune serie de problèmes comptables, lesquels sont suivis de très près par les autorités boursières et fédérales américaines, ninterviennent au sein de Delphi Corporation. Il sera remplacé par Robert Miller, à ne pas confondre avec le chanteur pop des années 70 ni avec avec le célèbre romancier. Cet homme de 63 ans qui était auparavant Président par intérim du conseil dadministration dun autre équipementier automobile : Federal-Mogul, est qualifié par le journal de Wall-Street comme lun des meilleurs redresseurs dentreprises. Delphi a annoncé cette semaine une réduction de moitié de son dividende trimestriel, à 1,5 cent par action. L’équipementier pâtit en particulier de la baisse de production de son ancienne maison mère General Motors, qui est son premier client.
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