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Présentée pour la première fois lors du salon de Genève en 2000 la Paladine est une version limousine avec un toit rétractable de la Peugeot 607. La Paladine a été fabriquée par Heuliez à l’usine de Cerizay.

Ca valait le coup de sortir du grand hall du Tokyo Special Import Car Show la semaine dernière, sous un soleil qui tapait déjà dur. Mais attention les yeux, habitués au noir et blanc des voitures présentées à l’intérieur, qui devaient tout à coup encaisser la palette de couleurs chatoyantes de la concentration Supercar Supercar, qui comme son nom l’indique regroupait des dizaines d’italiennes, d’anglaises ou d’allemandes toutes plus extravagantes les unes que les autres.

Après la F430 Hamann et la F430 Spider Hamann, le préparateur, qui n’en est donc pas à son coup d’essai sur la belle sportive italienne, nous dévoile la Black Miracle, une F430 à la teinte noir mat et aux éléments aérodynamiques oranges.

Le Wörthersee Tour est un rassemblement de GTIstes qui, depuis 1992, se retrouvent en Autriche pendant presque une semaine pour y fêter leur marque préférée : Volkswagen. Cette année, la firme y présentait un concept basé sur la Golf V GTI et équipé d’un moteur W12. Il y a deux jours, c’est l’Audi TT Clubsport Concept qui y était dévoilée.

 Je ne vous apprendrai rien en vous disant qu’hier Nicolas Sarkozy a nommé François Fillon au poste de Premier Ministre. En revanche, beaucoup d’entres vous ignorent sans doute que le nouvel homme de Matignon est un authentique passionné d’automobile et ce depuis de nombreuses années. Entré en politique en 1980 en devenant à 27 ans le plus jeune député de l’Assemblée Nationale, puis conseiller général de la Sarthe, il a toujours oeuvré, durant ses mandats locaux, en faveur du développement du sport automobile dans sa région.

La belle de Sant’Agata s’offre à nous au travers de quelques nouvelles images. Pas la peine de vous rappeler les caractéristiques de l’auto qui ont déjà fait l’objet d’un article sur LeBlogAuto, intéressons-nous donc aux photos qui sont disponibles en grande taille. A noter, la profusion de carbone tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.

Marcus Winkelhock remplacera ce week-end Tom Kristensen au volant de l’Audi du team Abt engagée en DTM pour la manche de Lausitz. Au Paul Ricard pour des tests F1 (Winkelhock est pilote essayeur Spyker), l’allemand a fait le chemin jusqu’à l’Eurospeedway, pour retrouver le DTM, auquel il a participé en 2004. Le pilote se dit très « heureux de la chance que lui donne Audi », évidemment. A noter que s’est Frank Biela qui avait remplacé Kristensen lors de la dernière manche DTM.

Lorsque l’on est fortuné, que l’on ne sait pas quoi faire et que l’on est un brin irrésponsable, une idée pour tuer le temps est de prendre sa Porsche Carrera GT et d’aller faire du drift dans les rues de Riyadh, en Arabie Saoudite. Et comme le hasard fait bien les choses, on retrouve son voisin en BMW M5 qui en fait autant !

Il y a 2 mois nous vous avons présenté les photos de la nouvelle 997 GT2, alors en tests hivernaux en Scandinavie. La 997 GT2 sera commercialisée en octobre, un mois après la 997 Turbo Cabriolet. Avec un poids inférieur à 1400 kilos et un moteur de 530 cv, la GT2 affiche plus de 320 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.

Sans doute avez-vu le premier spot de pub sur l’Audi R8, contenant le premier des quatre indices, qui sont censés nous renseigner sur l’intrigue d’un film qui sera visible non seulement sur internet, mais également au cinéma dès le 30 mai.