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Cette élection organisée dans le cadre du Festival automobile international permet aux internautes de voter depuis une semaine déjà. Huit modèles restent en lice. Vous aussi cliquez pour votre voiture préférée. Cette distinction est en effet l’unique prix du festival à être décerné par le grand public. Autant défendre votre coup de cur de l’année 2007…

Vous êtes fan de voitures, au point de vouloir décorer votre sapin avec des accessoires rappelant l’automobile? Il y a les boules de noël Lamborghini. Vous préférez les V8 yankees? Pas de problème avec ces boules en plastique à la gloire des « big block ». 3 modèles au choix: 426 Hemi, 427 Chevy et 427 Ford (de haut en bas.)

Pendant que la Furai et la nouvelle RX-8 impressionneront les foules américaines au Salon de Detroit, Mazda présentera, comme les autres constructeurs, l’ensemble de sa gamme japonaise tirée à quatre épingles à la mi-janvier au Tokyo Auto Salon, célébration annuelle du tuning à la japonaise. Ce ne sont pas moins de seize voitures spécialement réalisées pour l’occasion qui seront livrées à l’admiration des visiteurs, avec en vedettes l’Atenza et la Demio, nos Mazda6 et Mazda2 qui se prêteront pour la première fois à l’exercice.

Confronté à un secteur américain loin d’être florissant, General Motors se tourne vers les marchés émergents comme celui que représente la Russie. GM avait du reste fait une offre pour entrer dans le capital du plus important constructeur du pays à savoir AvtoVAZ. Un coup d’épée dans l’eau pour la firme d’outre-atlantique doublée au final par Renault. Les Américains ne comptent pas rester sur cet échec. GM s’orienterait désormais vers une alliance stratégique avec la société GAZ.

Wald International, spécialiste Japonais des berlines Européennes, nous livre sa version de la Classe CL de Mercedes. Comme on peut le voir, la carrosserie est largement modifiée. En revanche, aucune info sur les caractéristiques techniques.

La Chine se préoccupe d’écologie. D’une part, il y a une préoccupation légitime alors que le Pays du Milieu est devenu le premier pollueur mondial. D’autre part, à quelques mois des JO de Pékin, le gouvernement veut éliminer ces images de villes enrobées d’un nuage de pollution.

Exit Volkswagen of America, Inc et welcome Volkswagen Group of America, Inc. Les responsables outre-atlantique de la firme ont indiqué que ce changement de patronyme interviendra au 1er janvier 2008. Raison ? Mieux inclure les autres marques du groupe.

Présenter un spot publicitaire sur le LeBlogAuto, cest comme donner une fenêtre médiatique à un constructeur sans recevoir aucune rétribution. Cest généreux, mais ce nest pas viable. Mais parfois, certaines publicités méritent quon sy attarde. Celle-ci, diffusée au Royaume-Uni, montre en quelques secondes lévolution d’un ingénieur qui a consacré sa carrière à la Golf de Volkswagen. À partir de sa première affectation, à la première génération de la Golf, jusquà la Golf IV, lhomme est passé dingénieur à chef de produit.