La chatte la plus célèbre d’Asie, et peut-être du monde, Hello Kitty, prête depuis un petit bout de temps son effigie hypnotique à Mitsubishi, pour attirer tel un champ de force dans un vieux film de science fiction enfants, femmes jeunes et moins jeunes et les hommes qui s’y rattachent dans les concessions désertées du constructeur. A situation désespérée, mesures drastiques. L’animal enrubanné a fait sa part du travail, puisque Mitsubishi voit ses ventes se redresser trimestre après trimestre. Alors, pour célébrer l’Altesse féline, Mitsubishi a créé une série limitée Princess Kitty de sa voiture mignonnette, la i. Très limitée, même, puisque la Princess Kitty n’existera qu’en un seul exemplaire.
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Saab à la hausse
Il y a peu, personne n’osait parier sur les chances de survie de Saab dans l’entité General Motors. C’est avec une certaine surprise que l’on observait ensuite la stratégie de l’américain se séparant de ses possessions japonaises tout en gardant le suédois. Le concept Aero-X redonnait un nouveau coup de fouet aux "Saabophiles" et les chiffres de ventes semestriels records qui viennent de tomber sont de nature à accentuer les sourires vikings et cowboys.
Et les futurs modèles ne sont même pas esquissés !
Le déclin des constructeurs américains ?
Après un classement intéressant en 2005, les ventes du mois de juin confirment lâpre réalité du marché américain : pour le 3ème mois consécutif Toyota a dépassé DaimlerChrysler lui empruntant sa traditionnelle place de 3ème derrière GM et Ford. Toyota progresse de 14% alors que Ford recule de 7%, DaimlerChrysler de 15% et GM de 26% !
Lire la suiteArt automobile: Skoda Limousine
A tous ceux qui pensaient que la patrie des maîtres carrossiers était l’Italie, sachez qu’il existe en République Tchèque un virtuose de la soudure dont voici l’oeuvre détaillée en images. On se tait et on admire.
Lire la suiteCroissance record du marché automobile chinois
Deux constructeurs occidentaux installés sur le marché chinois viennent d’annoncer quasi-simultanément un bond important de leurs ventes de véhicules sur ce qui est devenu le second marché automobile mondial après les Etats-Unis. D’un côté la joint-venture sino-française Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co. qui a vendu 140000 véhicules l’an passé, prévoit, d’après les résultats du premier semestre, d’en vendre 200000 en 2006. Par ailleurs, afin de satisfaire la demande, PSA et son partenaire local envisagent la construction d’une seconde usine d’une capacité de 150.000 véhicules par an en plus du doublement de la production de son usine actuelle située à Wuhan soit 300000 véhicules par an en 2008.
Lire la suiteDonkervoort atomise
Chaque année, le tuner allemand a rendez vous avec l’histoire. L’histoire du tuning. Chaque année, sur un circuit pour hommes, les préparateurs de tous poils viennent s’arsouiller dans un pugilat reglementé et dûment mesuré afin d’établir une hiérarchie dessinée par le chrono. Chaque année, des dizaines de milliers de fans de l’aileron carbone et de l’ECU bidouillé viennent assister à ces joutes qui ont cette année couronné le second de l’année précedente: Donkervoort. Pour l’occasion la lointaine descendante des Lotus Seven sauce néerlandaise avait revêtu la robe de soirée. Et c’est ce qui a fait la différence.
Lire la suitePhantom Black: limitée…
Seuls 25 exemplaires de cette magnifique Rolls Royce, bien nommée Phantom Black limited edition, ont été produits et déjà acquis… Pas de panique donc, il faudra attendre le marché de l’occasion pour devenir prétendant de cette belle de manoir.
Lire la suiteNouvelle mini Alfa?
Alfa Roméo pourrait selon Italiaspeed developper une toute nouvelle mini Alfa positionnée dans leur cheptel juste en dessous de la future remplaçante de l’Alfa 147. Ce modèle ciblerait les jeunes conducteurs avec un prix d’achat abordable et un format 2+2 basé probablement sur la plateforme de la nouvelle Grande Punto FWD. La décision de produire ce véhicule n’est pas encore officiellement prise mais pourrait se confirmer d’ici l’automne.
Lire la suiteNissan Murano GT-C concept
Voilà le deuxième volet du dyptique que Nissan GB présentera au Festival Of Speed de Goodwood et au subséquent British Motor Show de Londres dans une poignée de jours; le premier, rappelons le, était une Nissan Z GT-S soit-disant montée en perruque par une escouade d’ingénieurs, une histoire louche que Nissan n’ose tout de même pas ressortir avec la Murano GT-C, vu la somme de travail effectuée sur la voiture. Cette Murano noir corbeau me pose problème, en ce qu’elle titille mes sens normalement immunisés aux lourdingues arguments des SUV ordinaires.
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