Alors que la direction de GM avait annoncé sa volonté de vouloir sortir un nouveau modèle hybride chaque mois jusquà la fin 2009, voici une salve inédite de trois modèles pour ce premier trimestre 2008. En loccurrence de deux SUV, le Saturn Outlook et le GMC Acadia, ainsi que le fameux pick-up GMC Sierra.
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Tout d’abord, merci à Damien, qui a pris en photo ces drôles de bestioles Chinoises. Ainsi qu’à Erik, ZE expert en voitures Chinoises, qui a d’abord été scotché avant de trouver le nom du constructeur: Fulu. Bref, vous aimez bien les 206, mais préférez avoir 3 roues au lieu de 4? Fulu à la solution!
Nous vous l’avons déjà relaté dans différents précédents billets, l’année 2007 restera comme un cru classé grand millésime dans l’histoire du groupe italien. L’usine polonaise de Fiat a également enregistré une activité record.
Les responsables d’AMG, préparateurs officiels des berlines allemandes Mercedes, ont annoncé qu’ils mettaient un frein à la course sur une puissance moteur sans cesse en hausse. Ils veulent désormais recentrer davantage leurs efforts sur une amélioration encore meilleure de la qualité générale.
Hartmann est déjà l’un des plus grands concessionnaires d’utilitaires Mercedes de la Westphalie. Mais pour Thorsten Hartmann, ce n’était pas suffisant et il a décidé de se lancer dans le tuning. D’où ce Sprinter SP5.
Pour le malheur de tous ses principaux rivaux, Sebastien Loeb est toujours à son meilleur niveau et il la encore prouvé ce week-end en remportant une nouvelle fois le prestigieux Rallye de Monte Carlo au volant de sa Citröen C4 WRC. Le pilote Alsacien est tellement rapide quil en arrive à prendre de vitesse certains spectateurs parfois tête en lair, comme ce fonctionnaire de police un peu étourdi.
La Bugatti que vous avez sous les yeux est une vraie… Mais l’échelle 1/2. En 1927, Ettore Bugatti fait créer une réplique de la type 35 (alias « Grand Prix ») à moteur électrique, pour son fils cadet Roland (qui a alors 5 ans.) Il la présente au salon de Milan sous le nom de « type 52 ». Les milliardaires et aristocrates sortent leurs chéquiers et Bugatti en produira 499 exemplaires jusqu’en 1930.
Rumeurs et élucubrations ? Véracité ? Aucune source officielle, aussi bien chez Tata ou Chrysler, n’a jusqu’ici confirmé ou infirmé la signature d’un accord entre les deux parties pour la production, par le groupe indien, et la commercialisation d’un utilitaire électrique sur le sol américain.
