Catégorie : Actualité

Lessentiel est dy participer, ce qui nempêche pas la majorité des participants de se piquer au jeu

Au salon de Shanghai, Renault a rédigé un communiqué aux bonnes odeurs de sapins. Thierry Koskas (responsable Asie-Afrique) a annoncé que l’implantation est repoussée à une date « ultérieure », suite à des « difficultés ». Une belle série d’euphémismes pour dire que la marque au losange claque la porte du Pays du Milieu.

Hamann Motorsport, préparateur allemand de Bentley, BMW, Ferrari, Mercedes, Mini, Porsche, Range Rover, Rolls Royce et bien sur Lamborghini, a présenté sa vision de la Murcielago LP640 lors du Tuning World Bodensee qui se tenait du 28 avril au 1er mai en Allemagne.

Hyundai n’est pas décidé à se laisser distancer par ses concurrents. Carlos Ghosn déclare que la Maxima recevra un moteur diesel en 2010? Aucun problème.Son PDG, Dong Jim Kim, a déclaré à Automotive News que Hyundai pourrait commercialiser en 2010, voire dès 2009, un moteur diesel sur le marché américain. Le SUV Veracruz devrait en être le premier bénéficiaire.

Celle qui doit ringardiser les limousines allemandes abonnées aux puissances superlatives à coup d’hybridation voit sa commercialisation retardée de 30 jours. La LS600h ne sera pas commercialisée en juin prochain, mais en juillet voire début août. La technologie embarquée et la qualité exigée par la clientèle à ce niveau de gamme semblent être la cause de ce retard.

Le site Worldcarfans a mis en ligne une vidéo de la nouvelle Classe C break. Il devrait être présenté au salon de Francfort, soit six mois après la berline, comme il est de coutume à Stuttgart.

Mauvaise nouvelle pour Mercedes-Benz. Toyota se lance officiellement à l’assaut de la Smart. Le constructeur japonais devrait en dévoiler la forme définitive au prochain salon de Francfort en vue d’une commercialisation courant 2008.