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Avec 100 ch sous le capot pour un poids à vide légèrement inférieur à une tonne, la Renault Twingo GT dispose d’un rapport poids/puissance intéressant pour cette catégorie de véhicules habituellement destinés à un usage urbain. Coupleux dès les bas régimes grace à son turbo à faible inertie (quasiment 100 % du couple maxi disponibles à partir de 1800 tr/min), le nouveau 1.2 TCE procure au conducteur la délicieuse sensation d’en avoir sous la pédale. Sensation légèrement accrue au-delà de 4500 tr/min lorsque la fonction « overpower » du turbo se met en marche. Il s’agit en fait d’un surcroît de puissance temporaire (+ 5ch et + 6Nm) disponible sur les 2e, 3e et 4e rapports.

En occident, les groupes se creusent la tête pour ne pas que leurs modèles se concurrencent entre eux. En Chine, ils n’ont pas ce type de soucis. ChangAn produit la Fiesta pour Ford, sa propre citadine, la CV6 et désormais la Hua Feng à travers sa filiale Landwind.

Les passagers du métro de Dusseldorf ont du sans doute avoir la peur de leur vie. Imaginez-vous à leur place: vous montez tranquilement les escaliers et vous voyez débouler une New Beetle! La faute à une conductrice de 52 ans qui a confondu la bouche de métro et l’entrée d’un parking souterrain! Heureusement, pas de blessés.

Jusqu’ici, « FKM » n’était que le 3e pilote de Toyota, mais il se murmure que Ralf Schumacher serait proche de la porte de sortie. Du coup, l’ex-pilote Super Aguri disputerait de nouveau des courses…

Toyota, marque japonaise qui a bâti en partie sa réputation sur la fiabilité de sa production, pourrait avoir quelques problèmes avec un modèle récemment introduit sur le marché américain: le Tundra. Ce modèle muni d’un V8 5.7L connaît des problèmes de casse moteur qui vont donner plus d’un cheveu blanc au premier constructeur mondial.

Certaines personnes ont parfois des idées un peu farfelues. C’est le cas du responsable de cette union peu commune entre un Chevrolet Blazer de 1983 et une BMW 320i e21 datant de 1981.

Les constructeurs francais font nettement mieux au hit-parade des ventes européennes que les Fatals Picards à l’Eurovision; l’absence de drag-queen ukrainienne, sans aucun doute. Si les marques hexagonales sont patraques à la maison, cela ne les empêche pas de se distinguer dans leur grande spécialité, les petites voitures, puisque selon les chiffres d’avril c’est la 207 qui est désormais la voiture la plus vendue en Europe devant la Renault Clio.

Quelques semaines après l’annonce de l’Alfa-Romeo GT 3.7 Super, AutoDelta présente une évolution de sa 147 GTA AM Super de 400 chevaux. Le V6 de 3750 cc turbocompressé développe désormais 422 chevaux à 7000 tours/minute et offre 520 Nm de couple.

Dans sa première version, la Renault Twingo n’était jamais venue chasser sur les terres des citadines à caractère sportif. Pour le lancement de la nouvelle Twingo, Renault a au contraire axé la majorité de sa communication sur la finition GT, histoire de montrer que sa petite dernière n’a plus grand chose à voir avec l’ancienne.

Déjà présent sur presque tout le reste de la gamme, BMW propose pour la première fois sur un X5 son pack M. L’objectif premier est bien entendu de donner un look plus sportif au gros SUV germanique et il est vrai que le but est atteint.