Hier, je vous parlait d’un projet mystérieux d’usine en Basse Californie, près de Tijuana. Désormais, on sait que derrière cela se cache ZX Company Automobile of North America (aucun lien avec la Citroën), une filiale de Chamco (China America Cooperative Automotive.) L’objectif est de produire des SUV et des pick-ups Chinois sous licence, pour les vendre aux Etats-Unis.
Actualité
3999 mm et pas 1 de plus. Du coup, la nouvelle Corsa peut se targuer de faire moins de 4 mètres. Ainsi, sans perdre son statut de « petite » voiture, la quatrième génération du best-seller dOpel joue dans la cour des presque grandes. Et cela se sent tant sur la route que dans le catalogue dachat. Définitivement, les grandes stars du segment B glissent irrémédiablement vers lembourgeoisement. De ce point de vue, la Corsa nest pas la dernière du lot.
Cadillac Escalade, Porsche Cayenne, Ferrari 360 Modena, Lamborghini Countach… Tous ces véhicules ont un point commun : quelque part dans le monde, des personnes circulent au volant ou à l’arrière de leurs déclinaisons limousine. A croire que la mode est lancée puisqu’aujourd’hui c’est à une Chevrolet Corvette de se faire rallonger.
Les voitures allemandes préparées par des tuners allemands, nous sommes habitués. En revanche il est beaucoup moins courant d’entendre parler d’un préparateur japonais s’attaquant à une base américano-japonaise. Wald, le dit préparateur, à pour habitude de travailler sur des bases européennes telles que les BMW Série 7, Bentley Continental GT ou encore Mercedes Classe S. Cette fois-ci, c’est à une Lexus LS460 qu’il s’est attaqué.
A l’approche de la présentation officielle du nouveau SUV Tiguan, Volkswagen en révèle quelques détails supplémentaires, histoire de tenir en haleine les clients potentiels. Le tout accompagné de quelques photos espion officielles du véhicule dans sa dernière phase de tests en Namibie…
La Toyota Prius a débuté sa carrière il y a dix ans, en 1997. Les ventes de l’année 1998 s’établissaient alors à 18 000 unités. Ce chiffre passera à 312 500 en 2006, une très belle progression qui a permis à Toyota de s’imposer en tant que leader mondial sur le marché des véhicules hybrides. Le cap du million de Prius vendues a ainsi été franchi récemment puisqu’au 31 mai dernier, on en dénombrait un million et quarante-sept mille !
La Caparo T1 est sans doute la voiture qui se rapproche le plus de la Formule 1 tout en étant homologuée sur route ouverte. Après la présentation qui aura lieu ce mois-ci au Festival of Speed de Goodwood, les premiers acheteurs devraient être livrés durant le mois de juillet. Aux dernières nouvelles, la puissance devait être de 600 chevaux. Qu’en est-il réellement aujourd’hui ? La réponse avec toutes les caractéristiques techniques définitives !
Venant s’intercaller entre le 1.4 90 chevaux et le 1.6 turbo 192 chevaux de la version OPC, cette déclinaison GSI de la petite et récente Opel va venir combler un vide important dans la gamme Corsa.
La future Ford Fiesta est au travail. En Amérique du Nord, plus précisément, Ford test sa future petite voiture qui sera vendue en Europe, oui, mais aussi aux États-Unis, comme l’avait confirmée la marque au salon de Genève. Si sur les spyshots, il est difficile de se faire une idée, sachez que Ford est en train de suivre une voie d’uniformisation.
Les ingénieurs sont en train de peaufiner leurs réglages et d’apporter les dernières retouches à l’exemplaire de la Caparo T1 qui sera présentée lors du festival de la vitesse de Goodwood.