Il y a presque un an, Bentley révélait la « phase 2 » de son vaisseau amiral Continental GT. Un facelift discret qui tenait presque de prétexte à la présentation de la version « Speed ». Aujourd’hui, c’est la grande sur Continental Flying Spur qui a le droit à son injection de botox, et de stéroïdes !
Actualité
Dévoilée en Mars, la nouvelle Lancia Delta a déjà fait couler beaucoup d’encre. L’heure est venue pour elle de se dévoiler un peu plus, peu de temps avant sa commercialisation effective.
Le pesage des 24 heures du Mans est également un deuxième village. Les boutiques de modélisme y sont foison et cest ainsi que nous avons pu y découvrir cette magnifique reproduction de la Matra qui a gagné les 24 heures 1973 avec Henri Pescarolo et Gérard Larousse.
Aston Martin compte bien rééditer sa victoire en GT1. Cela promet une chaude bataille avec les Corvette. Aujourdhui, les deux Aston officielles (soit exactement la moitié des DBR9 engagées) se sont présentées aux vérifications techniques.
Que seraient les 24 heures du Mans sans Porsche ? Cette année encore, les allemandes sont bien au rendez-vous, même si on les a vues plus nombreuses. La grosse nouveauté est la très attendu RS Spyder LMP2, qui a gagné déjà pas mal de lauriers en Le Mans Series. Mais Porsche vise également la victoire en GT2 avec des 911.
Contrairement à la journée test de la semaine dernière, cest sous un soleil radieux que sest déroulé cette première (demi) journée du pesage des 24 heures du Mans. Un temps idéal pour blogger à lair (si vous voyez un beau mec avec un ordi et des lunettes de soleil en charmante compagnie sur la place de la république, cest votre serviteur). Si la majorité des voitures passe demain, les choses sérieuses ont commencé dès aujourdhui, notamment avec les Corvette.
Les Américains trouvaient la première version de la CTS-V un peu fade. Au salon de Détroit, Cadillac a présenté une deuxième version un peu plus épicée: le V8 7l 510ch de la Corvette Z06 a laissé place au V8 compressé 6,2l 556ch de la Corvette ZR1.
Dans l’univers des supercars vertes, voici la petite dernière à inscrire son patronyme sur la liste des puissantes dévoreuses de bitume écologiquement plus responsables, j’ai nommé la Scorpion de la firme RMC (rien à voir évidemment avec la radio éponyme) comme Ronn Motor Company.
Pour promouvoir son tout nouveau coupé Scirocco, VW a eu une idée: un calendrier 2009 à la gloire de ce modèle…
Les déclinaisons commerciales en Inde autour de la low-cost Logan se suivent mais ne se ressemblent pas. Il y a quelques jours, nous vous présentions la « Customised Logan » parée de noir et d’orange, redoutable auto de distraction massive, à l’intérieur finalement bien tristounet. Figurez-vous qu’une nouvelle version débarquera prochainement sur le marché…