Suite des périples chronométriques de la future Honda NSX après les déclarations (relatées hier en cliquant ici) du président du constructeur japonais Takeo Fukui. Les photographes espions de KGP ayant mitraillé la supercar nipponne auraient également dégainé leur chrono pour enregistrer le temps de la NSX… Officieux forcément.
Actualité
D’aucun accusent Pékin de maintenir artificiellement bas le prix de l’essence à la pompe. Le but étant d’éviter une grogne des automobilistes à quelques semaines des J.O. (ça ferait mauvais genre devant les caméras.) Après l’évènement, le prix montera au cours « normal ». Pour autant, les constructeurs Chinois sont confiants, très confiants.
Attention, vidéo décoiffante que celle de ce spot publicitaire pour la Jaguar XKR-S. La marque communique sur la fraîcheur, le dynamisme, la sportivité et l’agressivité avec l’objectif de séduire une clientèle de djeun’s. Révolue l’ancienne et plus traditionnelle époque de la Jag’ à pépère (un brin cliché, je l’avoue…) ! Vous laisserez-vous séduire par un modèle produit à deux cents unités commercialisées cet été ?!
Le constructeur Zahav Motor, détenu par des capitaux chinois et iraniens, ouvrira prochainement une usine à Cadix (Espagne) pour y produire des véhicules majoritairement tout-terrain et principalement destinés aux marchés africains.
A peine passés sous la bannière indienne suite au rachat par le géant Tata que les deux anciens fleurons de l’industrie automobile britannique annoncent un vaste plan d’embauche. Une campagne de recrutement débutera prochainement avec un objectif de 600 créations d’emplois à la clef.
Sils seront obligatoires dans moins de 15 jours, le 1er juillet prochain, les gilets et triangles ne seront verbalisables, sils sont absents, que le 1er octobre. La campagne dinformation, au centre de laquelle on retrouve Karl Lagerfeld, a débuté le 18 juin.
Le système de « bonus-malus » mis en place par le gouvernement coûte cher. Il coute même plus cher que prévu à l’Etat… mais Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie se dit « confiant ». Le système sera t-il reconduit l’an prochain ?
Dimanche dernier, le beau chronographe Rolex disposé dans la ligne droite des stands du Circuit Bugatti a effectué deux tours du cadran au terme desquels Le Mans a trouvé son 76ème vainqueur. Finalement, ça na pas été la monstrueuse Peugeot 908 et ses temps au tour supersoniques mais la toujours aussi valeureuse R10 qui permet à Audi de revendiquer une magnifique huitième victoire en neuf ans. Pendant ces tours dhorloge qui furent terriblement excitants de par la lutte en piste à certains moments clés de la course, les 55 autos ont connu les affres de la plus difficile course du monde : Les crevaisons, la pluie et souvent quelques petites sorties de piste, voir même une gentille friction avec une concurrente dans le meilleur pire des cas. 24 heures où la poussière de carbone, la crasse mécanique et même un peu de boue sous la pluie ont transformé les impeccables robes des voitures de course en bleus de travail parfois à la limite de lindécence tant ils étaient souillés. Et moi, jaime ça.
Les dirigeants de la marque Opel avaient depuis longtemps annoncé que le modèle successeur de la Vectra jouirait de diverses avancées technologiques. La nouveauté se nomme Opel Eye (en option au départ), l’oeil Opel comme traduction simpliste, et pourra aussi bien déchiffrer les panneaux de limitations de vitesses que prévenir le conducteur en cas de franchissement de la ligne délimitant la route utilisée. Précisions.
Dans ce film culte, né en 1979, le monde bascule sous lil d’une Mel Gibson -Mad Max- encore poupin. Les aigles de la route, pris en chasse par les « Pursuiver » et « Interceptor », sèment la terreur dans une Australie post apocalyptique. Avant que le pétrole ne se raréfie, le V8 compressé s’impose -vengeur- comme le dernier espoir face à la barbarie.