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L’A4 débarque sur le marché avec cinq motorisations, pour l’heure actuelle plutôt orientées haut de gamme. En effet, sur deux variantes essence et trois diesel, trois versions sont des 6 cylindres. Ici encore, il y a plus de nouveautés qu’il n’y parait.

La nouvelle Audi A4 n’a plus l’intention de jouer les seconds rôles dans le segment des berlines familiales. Pour faire sa place au soleil, et donc devancer la BMW Série 3, elle a ajouté à son cahier des charges un important volet concernant le comportement…

Alors que Lotus n’en finit pas de développer la future Esprit (et donc de nous faire patienter), voici que la marque anglaise fait un peu de bruit avec une série spéciale « Club Racer » finalement pas si spéciale.

Sans en avoir l’air, l’A4 est l’un des modèles Audi les plus novateurs de ces dernières années, et aussi celui qui porte sur ses épaules une bonne partie des ambitions du constructeur Bavarois. Un modèle qui ne semble pas révolutionnaire par son style, mais qui démontre le savoir faire technique de la marque et qui mérite un retour plus détaillé sur son cas…

Ferrari travaillle actuellement sur au moins 4 différents projets: la Ferrari Dino, la F430 GT California, la remplaçante de l’Enzo qui devrait développer 900 cv et la 612 Scaglieti à transmission permanente…

Daihatsu appartient à Toyota et s’est spécialisé dans la construction de citadines. Dévoilée à Genève, la Daihatsu Cuore n’est pas connue en Europe mais a été vendue à plus de 5 millions d’exemplaires dans le monde depuis 1980.

Je viens de recevoir le dossier de la future C5, « tombé de camion ». Dedans, il y a toutes les photos, tous les caractéristiques techniques, tous les équipements… Mais alors que je comptais le publier, voici qu’une nouvelle ultra-importante vient de tomber: Britney Spears n’a jamais passé le permis et elle conduit malgré tout!