Après un premier épisode où les gentils ont fini en feu de joie sur le Nubürgring, voici la suite de la série. Un nouveau prototype de l’Audi R8 V10 vient de se faire tirer le portrait avec une couleur (noir mat) qui lui va plutôt bien.
Actualité
Il est arrivé l’engouement français pour le Rugby ? Après la victoire face aux Néo-Zélandais, il semble que la France soit prise d’une folie ovale. Nissan a senti le coup, et nous sort une vidéo de son Qashqai catapulté entre deux poteaux.
GM a dévoilé la première photo de la toute nouvelle Pontiac Vibe, qui sera dévoilée au prochain salon de Los Angeles, quelques jours à peine après sa soeur quasi jumelle la Toyota Matrix, elle même dévoilée en novembre au SEMA Show de Las Vegas.
Dans les cartons de Toyota pour le salon de Tokyo, il n’y aura pas que des concept-cars farfelus. Cette Crown hybrid annonce un modèle disponible début 2008. Une hybride de plus chez Toyota? Certes, la Crown est proche de l’Aristo, alias Lexus GS, déjà disponible en version hybride. Mais la Crown, c’est un best-seller de la marque, dont le premier modèle est sorti en 1957.
Encore un concept-car du salon de Tokyo! La « boite arrondie » est un coupé 4 places découvrable, dont l’originalité tient à ses vitres au niveau du sol.
Toyota va débarquer au salon de Tokyo avec une tripotée de concept-cars. Cette 1/X (à prononcer « oine/ickx ») en vue éclatée est une hybride. Elle préfigure non pas la future Prius, mais sa petite soeur.
Audi est une marque « jeune »: cela fait tout juste une dizaine d’année que la marque est l’égale de BMW ou Mercedes. Du coup, les services historiques oublient volontiers les austères (sauf au niveau de coloris) berlines des années 70-80, pour ne retenir que les Audi Quattro de rallye ou les Auto-Union de Grand Prix. Qui se souvient de la 50, première citadine de la marque?
Citroën C6, Peugeot 607, Renault Vel Satis : ces noms devaient sonner le retour de la France sur le segment des voitures haut de gamme. Le résultat est mauvais pour les trois marques hexagonales.
Qui, à part les grands patrons et les Présidents de la République, roule à bord de ces voitures ? Pas grand monde, en réalité !
Ça fait plusieurs années que Nissan travaille inlassablement sur les intérieurs, et ce concept de grande berline de 5 mètres en profite largement: cuir et bois, éclairage indirect, ambiance apaisée et délicates attentions : un compartiment éclairé pour ranger sac à main et bibelots, un autre pour garder au frais ou au chaud les petites douceurs, un système d’air conditionné avec réglage individuel; Intima fait des efforts pour mériter son nom.
Je pensais que Chery (comme la plupart des grands constructeurs Chinois) en avait fini avec l’esbroufe. Et pourtant, voici qu’un journal Chinois annonce l’arrivée prochaine du coupé-cabriolet M14 aux Etats-Unis. Un geste d’autant plus incroyable que ça serait le premier modèle de la marque à franchir le Pacifique, que Chery ne sera même pas présent au salon de Detroit et que de fait, il serait exporté avant d’être disponible en Chine!