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Ce système de localisation de véhicule « perdu », mis au point par des chercheurs de Chevrolet et de Loc8tor, sera testé sur quelques dizaines d’automobiles outre-Manche à l’occasion des fêtes de fin d’année. Portée du gadget ? 183 mètres.Tout est parti d’une étude, autant surprenante que grotesque, menée en Angleterre. Résultat ? La conclusion a démontré, données chiffrées à l’appui, que les hommes et femmes du Royaume-Uni perdaient douze millions d’heures de courses par le simple fait qu’ils ne retrouvaient pas leur voiture au parking (ou mettaient trop de temps à la localiser). Ceci sous-entendant que ces minutes écoulées avant de retrouver son auto auraient été évidemment passées à effectuer des achats ! Délirant, non ?

Cette « consécration » fera débat entre les amateurs et les détracteurs de la « GT sportive » de chez Audi, la R8. Un panel d’experts du journal allemand Autobild vient d’élire la fougueuse allemande « Voiture sportive de l’année 2007 ». La R8 a donc remporté cette bataille de prestige face à une douzaine de concurrentes comme la Porsche 911 GT3 ou la BMW M3.

Le tuner Bavarois Loder1899 ne pouvait manquer le salon de Essen. Il y sera présent avec notamment cette Ford Mondeo très spéciale.

À lencontre de la tendance qui demande des véhicules toujours plus gros, il semble que Porsche prépare une génération plus petite pour son SUV épicé. Dévoilées dans le magasine Motor Authority, des images montrent le Cayenne 2010, un SUV qui perdra probablement ses prétentions dêtre un véhicule hors route.

Publiée sur le site Jalopnik, cette image espionne « spyshot » laisse plusieurs perplexes. En effet, il n’est pas évident de deviner le modèle de cette Ferrari. Le cheval cabré a été aperçu près des installations de recherche et développement de Maranello en Italie.

Dévoilées lors du Salon de lautomobile de Guangzhou (Chine), ce sont les premières images des véhicules New Beetle spécialement préparés pour les Jeux Olympiques dété qui se tiendront à Pékin (Beijing) en 2008. En effet, Volkswagen et Audi commanditent lévénement en offrant toutes les voitures pour le service de navette des personnalités importantes (VIP).

Depuis près dun an, les tractations se poursuivent entre ladministration Bush, lopposition démocrate et les grands constructeurs automobiles afin de rehausser les normes d’efficacité énergétique américaines pour les véhicules automobiles. Face à une défaite presque certaine, les fabricants d’automobiles et leurs alliés ont finalement décidé de rejoindre les partisans d’une hausse des normes et donnent maintenant publiquement leur accord.

Après sa course dans une Bugatti Veyron contre un Eurofighter, Richard Hammond a testé la Formule 1 qui a permis à Fernando Alonso de devenir champion du monde en 2005…

Eh oui, vous ne rêvez pas. Vous avez bien devant vous le célèbre regard électronique de la voiture la plus intelligente au monde, après choupette, KITT.