Confronté à un secteur américain loin d’être florissant, General Motors se tourne vers les marchés émergents comme celui que représente la Russie. GM avait du reste fait une offre pour entrer dans le capital du plus important constructeur du pays à savoir AvtoVAZ. Un coup d’épée dans l’eau pour la firme d’outre-atlantique doublée au final par Renault. Les Américains ne comptent pas rester sur cet échec. GM s’orienterait désormais vers une alliance stratégique avec la société GAZ.
Actualité
Wald International, spécialiste Japonais des berlines Européennes, nous livre sa version de la Classe CL de Mercedes. Comme on peut le voir, la carrosserie est largement modifiée. En revanche, aucune info sur les caractéristiques techniques.
La Chine se préoccupe d’écologie. D’une part, il y a une préoccupation légitime alors que le Pays du Milieu est devenu le premier pollueur mondial. D’autre part, à quelques mois des JO de Pékin, le gouvernement veut éliminer ces images de villes enrobées d’un nuage de pollution.
Exit Volkswagen of America, Inc et welcome Volkswagen Group of America, Inc. Les responsables outre-atlantique de la firme ont indiqué que ce changement de patronyme interviendra au 1er janvier 2008. Raison ? Mieux inclure les autres marques du groupe.
Présenter un spot publicitaire sur le LeBlogAuto, cest comme donner une fenêtre médiatique à un constructeur sans recevoir aucune rétribution. Cest généreux, mais ce nest pas viable. Mais parfois, certaines publicités méritent quon sy attarde. Celle-ci, diffusée au Royaume-Uni, montre en quelques secondes lévolution d’un ingénieur qui a consacré sa carrière à la Golf de Volkswagen. À partir de sa première affectation, à la première génération de la Golf, jusquà la Golf IV, lhomme est passé dingénieur à chef de produit.
Ou quand deux leaders dans le design et la performance décident d’unir leurs talents et savoir-faire pour une qualité optimale. Aston Martin et Bang & Olufsen viennent d’annoncer la signature d’un partenariat. Si l’info sonne juste, peu de contenu concret…
C’est une réaction qui surprend en France, une action de la part d’un constructeur que nous ne sommes pas habitués à voir. Saleen, constructeur automobile de niche si il en est, dédie une série spéciale de sa supercharged S281, pour les troupes Américaines. Quel intérêt ?
Le Président du Mexique, Felipe Calderon, a déclaré hier qu’il vise la production de trois millions de véhicules par année d’ici cinq ans, une hausse de plus dun million de véhicules par rapport à cette année.
Comme disent les Américains : « Think big! » et « Big is better! » En juger par ce prototype photographié par KGP Photography et diffusé sur TheCarConnection, il semble que le Hummer H2 SUT (Sport Utility Truck) est en pleine croissance. Selon le site automobile, limage militaire avec létoile de la US Army serait un leurre pour les méchants et curieux photographes.
Tel un roman policier, les rebondissements se succèdent dans ce quon pourrait appeler : « Les chroniques de lOncle Sam », ou encore, « Comment ralentir ladoption dune loi en se lançant la balle? » Comme vous le savez déjà, depuis plus dun an, les tractations se poursuivent entre lAdministration Bush, lopposition démocrate et les grands constructeurs automobiles afin de rehausser les normes defficacité énergétique américaines pour les véhicules automobiles. Après avoir vu les grands constructeurs sopposer (pour se rallier ensuite), la Chambre des représentants (pour se rallier ensuite), le Sénat vient tout juste, après une semaine de tractations, dadopter la fameuse loi mal-aimée des lobyistes. Mais, pas à nimporte quel prix! Les démocrates ont dû céder sous la menace de véto du méchant Président Bush.