Vous en voulez ? En voilà ! Un nouveau quiz pour occuper vos neurones, pendant de longues heures, je lespère.
Actualité
L’enveloppe de prêts gouvernementaux accordée par la chambre des représentants à hauteur de 25 milliards de dollars doit encore recevoir l’aval du Sénat puis du président Georges Bush pour entrer en vigueur. Cependant sur le vieux continent ce prêt fait déjà grincer des dents. La première réaction hostile et officielle vient d’Allemagne à travers différents acteurs de l’industrie auto dénonçant « ce principe de subventions« .
Évènement d’importance à Tokyo : le poids lourd du marché japonais, no1 des ventes sans discontinuer depuis la nuit des temps, la seule, la vraie, la Suzuki Wagon R vient de faire l’objet d’un changement de génération.
Prochainement présenté au Mondial de Paris, le Jeep Patriot Back Country Concept est un dérivé du Jeep Patriot limited qui se caractérise par un restylage de l’intérieur, de nouveaux équipements et de nouveaux matériaux et accessoires signés de la division Mopar.
Au beau milieu des nouveautés, premières mondiales et apparition de concepts, la présentation du nouveau moteur coiffant la gamme diesel de la Fiat Bravo ne devrait pas constituer le moment phare du Mondial de Paris. Reste évidemment une information à relayer et à détailler.
Petites voitures rime avec petits moteurs. Cela peut sembler logique mais n’a pas toujours été le cas. On se souvient des AMC Pacer et Gremlin, des compactes, oui mais quand même avec un 6 cylindres en ligne et un V8 dans la gamme… GM complète donc la réorientation de son plan produit en développant fortement sa production de petits moteurs à 4 cylindres.
Mazda connaît une croissance importante sur le marché Russe, sans toutefois disposer de capacités de production sur place. Après avoir testé durant un an le transport ferré au travers de la Sibérie, et participé à l’amélioration des infrastructures, le constructeur va désormais utiliser le célèbre Transsibérien comme outil logistique régulier
Attention l’assemblage des parties présentées sous forme de ce teaser n’a rien d’officiel. Il s’agit en réalité du travail d’un photoshoper amateur membre du forum LamboPower qui s’est amusé à reconstituer les parties du puzzle pour tenter de se rapprocher d’une hypothétique vision finale. On retrouve un parfum d’Audi A8 comme déjà senti lors des premières images. Nouvelle du jour : l’identité Urus serait morte. Vive l’Estoc ?
Episode numéro deux dans la présentation de la Saleen Dark Horse Ford Mustang. Après une première illustration de la ténébreuse…
Depuis 2004, Oaktec fait rimer Honda hybrides et rallye. Développé en partenariat avec EEMS -Energy efficient Motorsport- et Honda UK, Lotus engineering vient de rejoindre le projet Civic hybride. Afin doptimiser la partie électrique et de courir sur circuit, cette fois. Cette groupe N, à la motorisation dorigine, compte sur son châssis largement type R-isé et quelques secrets bien gardés, pour faire parler delle à Rockingham le 28 septembre. A son volant Jamie Corstorphine dAutocar magazine et Gavan Kershaw, ingénieur en chef châssis chez Lotus Cars, ne briguent pas le podium. Mais le nom de Lotus, associé au projet, devrait le faire sortir de lombre et qui sait, provoquer les équipes officieuses de Honda Racing, restées au Japon.