Petite pause documentaire dans la polémique opposant Porsche et Nissan au sujet du chrono réalisé par la GT-R sur le Nürburgring. Vous me direz, quel rapport entre les deux sujets ? Franchement aucun (quoique, un résumé de la gestation de Godzilla croqueuse d’Allemande…), mais c’est la seule accroche trouvée en ce début d’après-midi. « Inside The Supercar« , tel est l’intitulé de cette vidéo signée National Geographic et qui reprend le parcours de la sportive japonaise depuis ses débuts jusqu’aux tests réalisés par les mules. Prenez un grand café, installez vous confortablement devant l’écran : la vidéo dure 47 minutes.
Actualité
Des Smart en libre-service seront proposées aux habitants de Ulm, Allemagne, à partir du 24 octobre prochain. Cinquante unités pourront ainsi être louées, suite à une inscription préalable sur le site Internet Car2go, au tarif de 19 centimes d’euros par minute. Le concept Autolib’ de Lyon, ou mis en place du côté d’Antibes (par exemple), sauce germanique en somme.
La Chine possède son propre championnat de rallye-raid. On y trouve des Landwind et des Nissan Patrol. Mais les Changfeng Liebao (Mitsubishi Pajero produits sous licence) dominent le plateau. Dans le Xinjiang, un Liebao « usine » s’est fait surprendre au passage d’une dune…
Kirk Kerkorian semble tirer progressivement un trait sur sa participation au capital du constructeur américain Ford. L’interprétation de ce geste ne laisse pas planer le doute longtemps : le milliardaire ne croit plus en l’avenir de la marque à l’ovale bleue. Un message fort et peu optimiste adressé aux marchés, aux autres actionnaires et aux employés du groupe (à l’image de l’attitude récente de Bill Ford) alors que Ford traverse une crise financière historique. En mai dernier le nonagénaire avait pourtant augmenté sa participation dans le capital à hauteur de 6.49 % confortant son rang d’investisseur de poids après la famille Ford. Hier donc, la donne a considérablement évolué…
Sans surprise, la Volkswagen Golf de sixième génération vient de décrocher cinq étoiles après que l’Adac, l’équivalent germanique de l’EuroNCAP, ait soumis le modèle aux tests réalisés d’ordinaire par l’organisme européen. La Golf VI répond aux attentes de son constructeur, là encore point de surprise, en s’octroyant cinq étoiles au total, quatre quant à la protection des enfants et trois en choc piéton.
Voici une série spéciale de la Saab 9-3 Cabriolet destinée uniquement au marché allemand et dont on ne connaît pas officiellement le nombre d’unités. Si jusqu’ici les Saab les plus puissantes (9-3 et 9-5) à sortir des chaînes d’assemblage embarquaient le moteur 2.8T V6 délivrant 280 chevaux, cette série spéciale recevra davantage de puissance sous le capot.
La Wallys Izis ambitionne de devenir la première voiture tunisienne. Elle se présente sous la forme dune Jeep et son look fait clairement référence à la mythique Willys du débarquement. Son nom est dailleurs un clin dil à cette auto historique.
Ce week-end, les routes des Alpes-Martitimes accueillaient le rallye d’Antibes-Côte d’Azur, ultime manche du championnat d’Europe des rallyes. Venu sur la côte dans le but de préparer le prochain rallye Monte-Carlo, Nicolas Vouilloz s’est imposé au volant de sa Peugeot 207 S2000 devant Stéphane Sarrazin, lui aussi pilote Peugeot.
Après la berline dévoilée en grande pompe à Londres, il restait plus sur le stand Opel que la version break de lInsignia comme primeur parisienne. Un modèle séduisant dans sa ligne.