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Nouvel épisode dans le tour d’horizon (lointain) des modèles dévoilés officiellement du côté du Brésil à l’occasion du salon de Sao Paulo. La marque aux chevrons y dévoile la version plus « éoclo-respectueuse » de son Xsara Picasso sous l’étiquette Eco.

En 2007, China Automobile Deutschland avait déclenché la polémique, lorsqu’il a annoncé qu’il allait importer les Shuanghuan CEO et Noble en Allemagne. Aujourd’hui, CAD parle de vendre également toute une gamme de modèles Chery. Les modèles seront rebadgés au nom de l’importateur.

Voilà le genre de tests menés grandeur nature à fond de pédale d’accélérateur qui devrait ravir l’un des contributeurs du blogauto fan devant l’éternel des sensations extrêmes (quelques exemples pour confirmer ces propos : la Caterham 1600K Cup, le Paul Ricard en AC Cobra ou l’Ultima GTR 530). La rédaction de Motor Trend a chauffé l’ovale et les pistes de l’Arizona Proving Ground opposant trois supercars et la Nissan GT-R dans des runs de vitesse.

Lexus enfonce doucement la pédale d’accélérateur à quelques jours du coup d’envoi du SEMA Show 2008. Après la batterie des quatre exemplaires de l’IS-F (des modèles qui ne devraient pas tarder à retrouver les colonnes du blogauto pour une nouvelle présentation) voici le SUV LX 570 revisité par les spécialistes de Icon 4×4 Design.

Richard Valette, responsable de Renault en Chine, cèdera son poste en décembre à Robert Chen. Ce dernier dirigeait auparavant la filiale Nord-américaine de Nissan-Infiniti. Première décision de Chen: interrompre les projets d’implantation locale de Renault.

Après la belle, voici la bête. L’antenne Ford du Brésil s’appuie sur le salon de Sao Paulo pour dévoiler une nouvelle étude de style basée sur la Ka auriverde. Plus radicale, agressive et urbaine, cette Ka Beast Concept abat davantage la clinquante carte tuning maison.

LOndelios a divisé, cest le moins que lon puisse dire. On pourrait même dire quil a réussi une quasi unanimité contre lui. Au point que je me suis senti parfois un peu seul dans le camp des partisans de son design. Alors, avec un peu de mauvaise foi et beaucoup de vains mots, jai décidé de faire son éloge. Après tout, Roland Barthes avait bien fait léloge de la Citroën DS

Généralement, les expositions de lAtelier Renault mettent en avant les derniers modèles de la gamme. Celle qui a lieu actuellement est une ode à la Logan, la plus célèbre des voitures low-cost et aussi un des succès du groupe. Une présentation pédagogique, qui permet de saisir les problématiques différentes des marchés sur lesquels la Logan est vendue.

Dans la lignée de son X5 Falcon, Ac Schnitzer, préparateur spécialisé sur BMW, lance un X6 Falcon. Bien évidemment, moteurs et look sont retravaillés pour arriver à un résultat plus méchant.