Ferrari et Porsche nauront plus le monopole de la compétition GT monomarque haut de gamme. Après les 430 Challenge et les 911 Supercup, cest donc Lamborghini qui présentait son nouveau Super Trofeo Blancpain à base de Gallardo LP 560-4 sérieusement gonflées. Mais niveau performances, la Gallardo version Super Trofeo ne craindra aucune concurrence.
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Depuis plusieurs années, la loi dite « loi Volkswagen » est sur mise sur la sellette par la commission Européenne, qui a trouvé un nouvel appui, et de taille, avec l’entrée de Porsche au capital du géant allemand. Mais la justice allemande vient de débouter Porsche dans son action judiciaire
Voici quelques années, lors de la fin de la marque Oldsmobile, Rick Wagoner précisait que GM ne supprimerait plus de marques à l’avenir Il ne faut jamais dire jamais
La voiture de lannée passée à la moulinette par les préparateurs allemands ? Quoi de plus normal pour un modèle national en ces temps proches du salon du tuning de Essen ? Ainsi, après Irmscher, cest au tour dun autre spécialiste dOpel, Steinmetz, de se pencher sur le cas de lInsignia.
La filiale européenne du constructeur américain (dont on sait désormais officiellement que GM ne la revendra nullement à Solarworld malgré la « proposition » de ce dernier) enrichit son offre de véhicules particuliers Affaires destinés aux professionnels et sociétés en y incorporant l’Astra GTC. Plus chic qu’une C4 Airdream Business ?
Un peu de soleil et de chaleur en cette triste et froide période hivernale. Revoici le Volkswagen pick-up Robust en vidéo sur une plage US mais sans blonde (ou brune selon la saison) plantureuse courant dans son affriolant maillot de bain rouge On se contentera des deux sauveteurs Rescue way of life déboulant sur le sable.
Selon les informations recueillies par le média britannique Autocar, Volkswagen travaillerait activement au développement d’un nouveau modèle dont les premiers tours de gommes seraient escomptés à l’horizon 2011. Le véhicule ne disposerait pas d’une motorisation hybride (dans un premier temps) mais afficherait un taux de rejets de 60 g/km de CO2. Autre détail, il accueillerait deux passagers et se situerait concrètement en dessous de la Up! également attendue pour 2011.
Electrique et hybride ne sont pas forcément des antonymes de passion ou d’émotion. La Mindset e-Motion, créée par Murat Gunak en est une preuve de plus en plus concrète. Après des maquettes pleines voici quelques mois, et en attendant la mise en production au printemps prochain, voici les dernières informations en provenance de Suisse. Une
Pour 2009, les Renault Espace et Grand Espace voient leurs gammes modifiées. Les versions de bases reçoivent des équipements supplémentaires. Néanmoins, le terme de « Renault Espace Evolution » employé par la firme au losange est sans doute un peu exagéré…
Noël approche et vous ne savez pas quoi offrir (ou accessoirement vous offrir) ? Une luge ou un VTT Mercedes, non. Un baby-foot Audi peut-être ? Encore moins. Une ligne de bagages Bentley alors ? Non plus. Bon et des bougies estampillées Lamborghini ? Non, non et non. Bon alors et que diriez-vous dans ce cas d’un élément de la Formule 1 Renault (pas ce millésime) pilotée par Fernando Alonso ?