ATTENTION: TOUT CE QUI SUIT EST A PRENDRE AU DEUXIÈME DEGRÉ. PAR AILLEURS, LE POST NE REFLÈTE QUE L’OPINION DE SON AUTEUR ET N’ENGAGE EN AUCUN CAS L’ENSEMBLE DU BLOG AUTO. Alors que le salon de Genève ferme ses portes, il était important de décerner un parpaing d’or pour le véhicule le plus moche.
Actualité
50! Le chiffre est symbolique mais le record de victoires en WRC Sébastien Loeb l’a battu voilà bien longtemps. Pour autant la performance de l’Alsacien n’en demeure pas moins exceptionnelle.
Le nouveau Scénic était sans doute un des modèles les plus attendus de ce salon, du moins par la clientèle française. Une évolution sans révolution pour ce modèle décliné en deux longueurs, et étroitement dérivé de la Mégane berline.
Si la première des MINI Cabrio Cooper et Cooper S a été réservée à Detroit, Genève a tout de même droit à l’exclusivité de la Cabrio John Cooper Works, version la plus délurée de la gamme.
Le coupé Mercedes en revient aux fondamentaux. Après deux générations d’errance en tant que CLK dérivé de la classe C, il redevient coupé classe E, comme c’était le cas jusqu’à la W124. En toute logique, c’est un subtil mélange des codes de la nouvelle berline classe E et de ceux des coupés à l’étoile.
Dans le genre concept-qui-ne-sert-à-rien-parce-que-ce-n’en-est-pas-un, il y avait la Volkswagen Polo Blue Motion. Bien entendu, le visiteur ne se laissera as berluer, sachant pertinemment qu’il s’git en tout points ou presque d’une version de série à venir. A Paris, ce rôle revenait à la Golf GTI, visible en version définitive à Genève.
Principale attraction du stand, la Maserati Granturismo S Automatica est simplement une nouvelle variante mécanique. Elle signe en effet l’association entre le moteur le plus puissant et ne transmission automatique ZF, déjà disponible sur la Granturismo.
Depuis que Pierce a rangé ses BMW au placard, l’agent secret le plus connu au monde roule exclusivement avec des Aston Martin même si cela n’exclut pas une petite virée en Ford Ka Aston Martin fêtait même cette nouvelle collaboration en donnant les numéros 007 et 009 à ses représentantes officielles aux 24 Heures du Mans, des dossards que les autos de Newport-Pagnell n’ont jamais quitté depuis. Mais contrairement à James, ses montures de course ne parviennent pas toujours à conserver leur intégrité physique…
Dévoilé à Detroit, Genève était la première occasion d’approcher le nouveau Z4 en Europe. Un roadster qui fait perdurer la tradition BMW.
En ce moment, chez Shell, pour un plein et 1,50€, on vous offre une voiture de James Bond miniaturisée. Il y en a cinq à collectionner et chacune représente une époque différente de la saga du fameux espion Anglais…