OnStar, la boîte à outils communicante de GM s’enrichi d’un nouveau service inédit. Après le immobilisation en cas de vol, voici la mise en relation avec un centre antipoison… Une voiture construite par GM serait-elle à ce point toxique? Tout dépend pour qui…
Actualité
Les véhicules jaunes électriques c’est une vielle histoire, toujours sans lendemain. Mais cette fois, c’est promis, les 500 véhicules aux couleurs du distributeur qui doivent sillonner prochainement l’hexagone, anticipent 10000 autres à venir d’ici 2013. Newteon, qui se veut le premier distributeur de véhicules électriques en France et prend une longueur d’avance sur son challenger.
Depuis plusieurs mois déjà, la Camaro alimente les chroniques automobiles, semblant parfois le seul sujet permettant d’évoquer GM sans parler de crise. A tel point que l’on a l’impression qu’il s’agit d’histoire ancienne dont on sait tout. Enfin, pas tout à fait tout car GM n’en avait pas encore livré tous les détails. Profitons en, car les occasions sont rares de se réjouir de l’actualité automobile, surtout quand il s’agit d’un engin comme la Camaro, politiquement incorrect, mais Ô combien excitante pour tout passionné de BAGNOLE!
Après l’essai des versions HDI 110 chevaux et des blocs essence, il ne manquait qu’un test du HDI 90 pour vous offrir un tour d’horizon complet des motorisations disponibles sur le C3 Picasso. Voilà qui est maintenant fait !
Les temps sont terribles pour les grands constructeurs américains qui croulent tous sous des dettes abyssales depuis le début de la crise économique. Pendant que Ford limite à peu près les dégâts, GM implore les instances fédérales de tout faire pour éviter la faillite. Quant à Circuit EV, deux autos 100% électriques qui me paraissent bien loin d’une véritable mise en production. C’est juste un avis personnel, mais je ne crois plus vraiment en l’avenir de Chrysler. Alors, il me vient une idée idiote et très égoïste…
Alors que certaines rumeurs avancent un régime moteur imposé Golf VI GTI-R ?
Deuxième rappel d’envergure ce mois de mars après le récent ayant concerné Outlander.
Entre le salon de Genève et notre hôtel, il y avait une route très embouteillée. En plus, le lac Léman empêchait la route d’être droite. Avec Nicolas Meunier, on a songé à un moyen de transport capable de rouler « tout droit » (donc de zapper les embouteillages) et de transporter l’équipe du Blog Auto présente à Genève et la tonne de docs rapportée par Nicolas Meunier.
Selon plusieurs sources concordantes anglophones, les prochaines A8 devraient prochainement et concrètement appliquer la théorie du downsizing sur le plan moteur tout en bénéficiant de coquettes cures de poids. Qui a dit « Light is right » ?!
Nouvelle épisode dans déjà partenaire de Honda et Toyota.) Elle s’appellera GAC-Fiat (Guangzhou Automobile Corporation.)