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Après constructeur à l’hélice chutait de 17,2 %, la marque à l’étoile « s’intercale » avec un bilan marqué par une chute de ses ventes de 16,2 % avec 110 400 unités délivrées contre 131 500 en mars 2008.

Si l’Chrysler, le constructeur ne compte pas pour autant déserter les marchés sur lesquels il a réussi, avec difficulté, à mettre un pied, ou même un orteil. A commencer par la Chine…

A quelques heures de sa présentation officielle au un essai !

A Mini. Malgré tout, cette chute est moins importante que celles ayant conclu les mois de janvier et de février dépassant les 20 %.

Une année a passé depuis l’apparition des premières images de la Corvette Z03 créé par le styliste Turque Ugur Sahin. A l’époque, les ambitions de mise en production du modèle semblaient fantaisistes. C’était sans compter sur la pugnacité de son créateur qui s’est associé à Mallett Cars pour donner naissance à ce bolide.

Le programme 2009 de Peugeot se poursuit. Après la défaite et la superbe bataille de Sebring, la deuxième étape pré-Le Mans seront les 1000km de Spa. Mais alors qu’il était initialement prévu d’engager 3 voitures, seulement 2 chassis seront présents en Belgique, comme nous l’explique Olivier Quesnel, Directeur de Peugeot Sport.

Peu à peu, la petite i MIEV part à la conquête du monde, i MIEV…

Le modèle de production de la Mustang est apparu pour la première fois en public le 17 avril 1964. L’événement se produit lors de la New York World’s Fair, qui se tient à Flushing Meadows. La réaction du public est immédiate. La Mustang est un fantastique succès qui va rapporter des milliards à son constructeur…

Face à la combinaison des questions environnementales et de l’encombrement des zones urbanisés, nombre de constructeurs s’intéressent à de nouveaux moyens de mobilité. GM. Le résultat de leur coopération a été dévoilé ce jour à New York.

Au milieu de l’année 2008, et après s’être ouvert de ses ambitions concernant la place de numéro un mondial, Volkswagen s’arrogeait la troisième place au détriment de Ford. Cette année, c’est probablement GM qui va encore descendre d’une marche, laissant Volkswagen au pied du piédestal convoité…