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En montant à bord du BT-50, on découvre un habitacle moins valorisant que ce à quoi Mazda nous avait habitué. Normal me direz-vous, puisque l’engin a avant tout une vocation utilitaire. Sur la route aussi, les origines utilitaires de l’auto se font sentir, même si le BT-50 fait preuve d’une facilité de conduite remarquable pour ce genre de Pick-Up.

Après l’essai du modèle le plus « Zoom-Zoom » de la gamme Mazda,restylé à la fin de l’année dernière. Au programme : une face avant intégrant les nouveaux codes stylistiques de la marque et un habitacle revalorisé.

Au BMW sortira l’artillerie lourde pour contrer notamment les monstres frappés de l’étoile en dévoilant ses 760i et 760Li dont la nouveauté de poids se cache sous le capot. En clair ? Un nouveau moteur V12 de 6.0 l à injection directe gavé par deux turbos !

Après la berline, c’est au tour du break et de la version « 3 portes » GTC de l’Opel Astra de se dévoiler grâce à des illustrations, qui se veulent officielles, publiées par Carscoop. C’est également l’occasion d’aperçevoir l’habitacle de l’auto, et de découvrir que tout, dans l’Astra fleure bon l’Insignia.

En marge du la C4 WRC Hybrid4. Il s’agissait d’une première sortie pour cette hybride vue aux salons de Paris (sous le nom de « HYmotion4 »), de Bologne et de Genève (avec une nouvelle livrée.)