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Il y a 86 ans était organisé au cœur de la Tourraine le premier Grand Prix de Tours ou allaient s’affronter des bolides à la pointe de la technologie de l’époque répondant aux noms de Bugatti, Voisin, Delage, Sunbeam, Rolland Pilain ou encore Fiat. Certaines marques n’ont pas survécu au temps, d’autres ont pu se développer et traverser le 20ème siècle mais toutes ont eu ce week-end la possibilité de remettre en mouvement leurs vieux pistons et vilebrequins grâce à la passion qui anime leurs propriétaires et les organisateurs de ce bel évènement.

Chose promise, chose due. Voici donc la première des quatre galeries du Tuner Grand Prix & Drift Challenge édition 2009 : les parkings. Un petit tour sur ces derniers permettait en effet de découvrir de véritables surprises…

Approchez mesdames et messieurs fidèles lecteurs du Blogauto pour découvrir le dernier teaser en date concernant la tease sévère chez les constructeur ces temps-ci, l’effet de la chaleur sans doute.

Dans les méandres et les coulisses des affaires industrielles, chaque partie abat sa carte tour à tour avec l’espoir de remporter la partie. Le cas qui nous intéresse à travers ce petit billet montre, une fois encore et si besoin était réellement, combien le processus de vente d’Opel par General Motors est d’une énorme complexité. Entre rumeurs et démentis, annonces officieuses puis communiqués officiels, déclarations des différents acteurs, on commence à déposé les armes il y a quelques jours seulement, serait désormais le plus proche pour s’offrir Opel.

Sébastien Loeb, cinq fois champion du Monde des Rallyes et actuel pilote pour le team Citroen, pourrait participer aux 1000km de Shanghai, à bord d’une Peugeot 908 HDi FAP préparée par l’équipe Pescarolo.

Les Japonais aiment partir en beauté, et sont de plus en plus nombreux à le faire à mesure que la pyramide des âges se déplace vers l’inéluctable extrémité, ce qui donne forme à une industrie du corbillard aussi florissante que variée. On a déjà vu que Mitsuoka travaillait ferme sur la question et tâchait d’innover dans ce domaine quelque peu, par essence, compassé. Mais la concurrence ne chôme pas, témoin cette annonce de nouveau modèle basé sur la nouvelle Toyota Prius.