L’écologie comme moteur de croissance ? Il est permis de rêver … C’est en tout cas le pari fait par Hyundai Motor Group. Le groupe vient en effet d’annoncer un investissement de 4.100 milliards de wons (2,3 milliards d’euros) dans des projets « verts ». Objectif affiché : respecter les nouvelles réglementations coréennes sur les émissions de CO2 et réduire la consommation de carburant d’ici 2013.
Actualité
Après des autos aussi peu intimidantes que l’Nissan GT-R, il est temps de passer à un véhicule réellement effrayant. Effrayant car au fil des dix années de sa commercialisation, il a probablement affecté la contenance des papiers roses pour des milliers d’automobilistes français, tous traumatisés par la réception d‘un courrier reçu quelques jours après un passage quelque part en France. Sans doute l’avez-vous personnellement déjà croisée, paisiblement parquée le long d’une autoroute ou d’une portion de nationale. Difficile de la remarquer à tous les coups, surtout dans cette livrée blanche ô combien anonyme pour une auto qui resterait simplement banale s’il n’y avait pas ce petit carré de verre disposé sur la partie gauche de son coffre, origine de beaucoup de vos malheurs en même temps que d’un précieux apport budgétaire pour l’administration publique. Elle, c’est la Megane Estate première mouture, utilitaire préféré de la police nationale au début des années 2000 lors de la mise en place de nouveaux contrôles radars menés un peu partout dans notre beau pays. Depuis les terribles exemplaires blancs utilisés par la gendarmerie, deux générations de modèles sont passées et la Megane Estate fait aujourd’hui beaucoup moins peur aux automobilistes maintenant que les forces de l’ordre sont passées à la Focus break et – pour les chauffards les plus têtus – à l’Impreza WRX. Elle se met aussi à soigner son look et veut couper court à toute notion d’utilitaire primaire. La nouvelle Megane Estate vient justement de passer entre nos mains, l’occasion parfaite pour vérifier si l’auto possède bien tout pour vous faire flasher sur elle.
Tout est fait – ou presque – pour nous faire changer de véhicule. Alors que certains gouvernements font fleurir ici ou là des primes à la casse, Chrysler a annoncé mercredi de nouvelles promotions aux Etats-Unis, afin de doper les ventes de ses modèles 2009. Cela pourrait s’appeler des soldes …
Le géant américain Ford Motor Co a publié les résultats de ses ventes en Chine avec une progression de 14% à 197 212 unités, au premier semestre. Lancé en mars dernier, le nouveau modèle compact de la Fiesta a été vendu à 18 224 unités.
Après moult teasers et spyshots, voici enfin les premiers clichés « à nu » de la future Saab 9-5. Si la voiture n’a pas encore été dévoilée officiellement par Saab, ces premières images semblant scannées d’un magazine germanophone laissent présager un dénouement tout proche.L’arrivée de la nouvelle génération de 9-5 marque une rupture stylistyque très nette avec son aïeule qui, il faut bien le dire, commençait sérieusement à accuser le coup de ce côté là. La nouvelle venue se veut plus haut de gamme avec ses 5,008 mètres de long (+20cm par rapport à l’actuelle), ses équipements hi-tech et sa plastique plus valorisante. La 9-5 inaugure d’ailleurs les nouveaux codes stylistiques de la marque sur un modèle de série, avec son imposante calandre à l’avant ou ses feux courant sur toute la largeur de l’auto à l’arrière. On peut aussi aperçevoir les montants noir, qui viennent accentuer l’aspect plongeant du toit vers l’arrière, donnant à celui-ci l’impression de « flotter » sur l’avant. Néanmoins, la voiture restte immédiatement reconnaissable comme une Saab et ne renie donc en rien le coup de crayon de ses soeurs, en conservant une ligne finalement assez classique.
Hier les trois derniers candidats en course pour reprendre Opel (Fiat s’étant écarté de la compétition) remettaient aux autorités politiques allemandes leur ultime offre révisée. Des semaines après le début la case départ.
Depuis sa sortie, la Honda Insight ne connaît que le succès sur tous ses marchés à travers le monde (Toyota Prius, ses chiffres de vente restent plus que satisfaisants pour tous les responsables de la marque. Il faut dire qu’avec une consommation moyenne annoncée à 4,4l/100km, l’Insight s’annonce des plus économiques à l’achat (grâce aux primes) mais surtout à l’usage, au point de devenir une alternative potentielle aux diesels, sur le papier du moins. Mais qu’en est-il dans la pratique ?
A quelques semaines des championnats du monde de natation à Rome, la ravissante Federica Pelligrini s’affiche en charmante compagnie également que cette Maserati GranTurismo S Automatique. Hormis une belle photographie entre la recordwoman du monde du 200 m nage libre et la Maserati rien de bien enthousiasmant. Il s’agit plus simplement de Forza Italia sur toute la ligne après la rencontre entre les deux du côté de Vérone.
En 2008, entre Les Russes ont décidé de relever le défi avec W124 jackytunée.
Malgré la présence de ces camouflages sur sa face avant et à l’arrière, la chez Worldcarfans, montrent à première vue un modèle très abouti. Ceci devant probablement signifier sa présentation dans les prochaines semaines. En septembre prochain au salon de Francfort ? Pourquoi pas.