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Il y a quelques jours, BMW nous avait révélé travailler sur des moteurs à traction avant pour ses futurs modèles, notamment la future Série « 0 ». Mais la marque munichoise frappe encore plus loin, en annonçant de futurs moteurs modulaires essence et diesel. Explication…

Lorsque Toyota lance sa première génération de Prius en 1997, il ‘agit certes d’un modèle innovant, mais pas encore de l’icône de l’hybridation que l’on connaît aujourd’hui. Le constructeur « oublie » alors d’enregistrer l’appellation dans certains pays. Et aujourd’hui, un tribunal Indien vient de lui en refuser l’exclusivité.

Commerce, finances et maintenant production. Peu à peu, la machine Saab se remet en route maintenant que la période d’incertitude liée à la vente difficile est levée. Aujourd’hui, l’usine de Trollhättan a redémarré sa production après sept semaines d’arrêt.

Neuf semaines, il aurait fallu neuf semaines à une équipe de designers russes (travaillant dans l’univers de la mode visiblement….) pour engendrer cette Bentley Continental GT. Les détails ne sont pas légion pour ne pas dire très difficiles à dénicher. Tant mieux en réalité…

Histoire de s’assurer les services d’un partenaire reconnu dont les motorisations répondent aux strictes normes américaines en matière de consommation et d’émissions de rejets polluants, la firme US Carbon Motors vient de signer un contrat juteux avec BMW. Ian Robertson, pour le constructeur à l’hélice, et William Santana Li, CEO de Carbon Motors, ont ainsi paraphé un contrat se chiffrant « en centaines de millions de dollars » mais dont la durée et les détails n’ont évidemment pas été communiqués.

PSA Peugeot Citroën (un des trois constructeurs automobiles présents en Slovaquie avec Kia et Volkswagen) annonce une période de chômage technique pour son complexe industriel de Trnava. Devant adapter ses volumes à une production d’ores et déjà revue à la baisse pour l’ensemble de l’année 2010, l’usine observera plusieurs jours d’interruption des chaînes. Les salariés ne seront pour autant pas loin puisqu’ils suivront une formation durant cette période d’inactivité.

Présent pour animer les Nissan 370Z et Infiniti G37, le V6 3.7 l offre 331 ch de série. Bien mais largement insuffisant pour les Américains de Stillen. Le préparateur de son nom complet Steve Millen Sportparts propose donc un kit supercharger pour offrir davantage de tempérament. Évidemment la préparation mécanique ne se compose pas uniquement de cela.

Offre royale ou pas ? Mystère pour l’heure, le vendeur ne communique pas de prix de celle qu’il propose à la vente. Sachez donc que cette Daimler Majestic V8 LWB a notamment appartenu à la reine d’Angleterre. Cette chère Elisabeth II en a pris possession en 2001 avant de la céder trois ans plus tard. Le compteur affiche quelques 14 000 miles (environ 22 500 km), le vendeur de préciser que la reine a parcouru 12 000 miles à son volant. Modèle unique, cette Jaguar Daimler Majestic V8 LWB a surtout été utilisée par la reine afin de se rendre à la messe ou effectuer quelques tours du parc de son château de Windsor.

Il y a un mois, nous vous montrions les premières images de la BMW Z4 GT3. En voici des informations officielles.