En ce premier septembre 2022, les 18 centimes remboursés par l’Etat sur chaque litre de carburant sont de l’histoire ancienne. Ils sont remplacés par une ristourne de 30 centimes qui durera jusqu’en novembre, avant de repasser à 10 centimes du 1er novembre au 31 décembre 2022.
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Ciao « Annabel » !, la version définitive du restomod Giulia GT par Totem
Nous avions déjà parlé, deux ans plus tôt, du projet de restomod de Totem Automobili sur la Giulia GT, qui comportera à la fois une version coupé trois portes thermique et une version 100% électrique. Après les nombreux prototypes repérés en Italie ces derniers mois, la version définitive a été présentée au Monterey Car Week.
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Citroën et Polestar enterrent les chevrons de la guerre
Citroën et Polestar auraient trouvé un terrain d’entente dans le litige qui les opposent depuis trois années. Polestar utiliserait les chevrons de Citroën pour son propre logo.
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Réflexion : quel avenir pour Alfa Romeo en compétition ?
Quelles possibilités pour Alfa Romeo en compétition ? Le sport automobile a toujours été essentiel dans l’image de la marque, mais elle quittera la F1, où elle sponsorisait Sauber, à l’issue de la saison 2023. Hypothèses, dans le contexte du groupe Stellantis et d’un avenir en profonde transformation.
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Skoda Vision 7S : changement de logo en prime
Skoda va changer. Avec le concept 7S, la marque Tchèque présente l’avenir de son design, avec un grand SUV 100% électrique. Mais, il y a aussi un nouveau logo, qui semble tourner le dos à son passé.
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Les voitures électriques ont plus d’accidents, pourquoi ?
Selon l’assureur AXA, les données des accidents de 1285 clients montrent que les conducteurs de voitures électriques connaissent plus d’accidents que les autres. Certaines explications sont possibles.
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10000 tours du Castellet 2022 : la fête du VHC sous le soleil Varois
Créés en 2010, les 10000 tours sont une épreuve fondatrice de Peter Auto pour la célébration des véhicules historiques de compétition. Après une édition 2021 avortée, l’épreuve était de retour sur le circuit du Castellet.
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Peut-on encore être constructeur indépendant en France ?
La France, qui a inventé l’automobile, a connu des centaines de constructeurs automobiles au fil de son Histoire. Hélas, il ne reste guère plus que nos trois grands constructeurs, et quelques « artisans ». La France permet-elle encore de construire de belles automobiles ou bien est-on condamnés à regarder un passé glorieux ?
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