La Citroën C-Elysée, championne du monde WTCC remet son titre en jeu en 2015. Pour cela, des améliorations techniques devraient se trouver sous les dessous de la voiture, mais pour le moment c’est surtout la nouvelle livrée que l’on peut découvrir.
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Ce n’est pas à Chicago, où elle trône en livrée argentée avec bandes gris titane que Ford a évoqué la production de la GT, mais à Toronto. Car elle sera produite au Canada.
Avec sa troisième génération de Pilot, Honda change de cap, et le grand SUV prend pour modèle son petit frère CR-V, et abandonne son allure cubique jugée obsolète.
Comme attendu, le marché russe amorce l’année 2015 par un très fort recul : -24,4%. Et une nouvelle fois, la voiture la plus vendue n’est pas une Lada…
En ouverture du salon de Chicago, GM a confirmé la mise en production de la Chevrolet Bolt. Un véhicule 100% électrique qui sera assemblé dans l’usine d’Orion au nord de Détroit.
Pour son millésime 2015, le pick-up star de Ram évolue, et annonce surtout la nouvelle signature de la marque, avec une calandre affichant fièrement les trois lettres d’une marque qui n’a pas à se cacher.
Le développement continu de la nouvelle génération, combiné au faible succès du Coupé et du Roadster amène à la fin de vie de ces deux modèles, qui ne seront pas remplacés.
Meilleure vente deChevrolet Equinox se renouvelle légèrement après 5 ans de carrière. Une évolution presque exclusivement stylistique.
C’est le début du salon de Chicago aujourd’hui et la Nissan GT-R LM Nismo y est exposée en public pour la première fois. Nissan en a profité pour dévoiler le nom de trois pilotes supplémentaires de la LMP1, et tant qu’on y était de faire connaitre le reste du programme sportif de Nismo pour l’année 2015.
Marussia F1 Team, redevenue Manor F1, tente de revenir sur les grilles pour la saison 2015. L’écurie vient juste de changer les images de ses comptes Facebook et Twitter et il n’en faut pas plus pour relancer les rumeurs d’un sauvetage de l’écurie.