Le 1er avril est trop souvent le prétexte à des blagues « comment vas-tu yau-de-poële ». Lotus, lui, a choisi la subtilité, en mettant en scène son Evora 400, tout juste revenue de Genève.
Actualité
Lancée en 2011, la Civic voit déjà arriver la relève, annoncée par un éclatant concept de coupé au salon de New York. Débarquement prévu dès l’année prochaine dans des teintes plus discrètes.
Le Lexus RX est l’un des piliers de la gamme Lexus. Il était temps pour lui de voir venir la relève, qui s’affiche comme un grand frère du NX qui a donné une image plus dynamique à la marque.
Seulement quatre années auront suffi à l’actuelle Malibu qui tire donc sa révérence, et signe la fin de l’expérience de la voiture mondiale pour GM sur ce segment.
Après l’arrivée à Genève du Cayman GT4, nous attendions avec impatience l’application de la même recette sur le Boxster. Voici donc le Boxster Spyder, qui s’offre au passage une nouvelle capote.
Une nouvelle ère de renouveau s’ouvre chez Cadillac avec le retour de la marque sur le segment du très haut de gamme. Porte drapeau de la marque, la CT6 entend venir contester la suprématie allemande sur le segment.
Le nouveau Mercedes GLC se profile à peine à l’horizon que la marque à l’étoile réfléchirait déjà à l’éventualité de le décliner en une version coupé afin de venir concurrencer le récent BMW X4.
Renault vient de livrer son 15 000 ème Twizy. Le client en question n’est autre que la municipalité de Florence en Italie. Depuis sa commercialisation en 2012, le quadricycle électrique s’est écoulé à 15 000 unités à travers 40 pays, dont la Slovénie et l’Émirat de Dubaï.
Tradition. Cette année encore des apprentis Volkswagen vont profiter de la grand messe du festival Wörthersee pour révéler une auto particulière.
C’est au salon de New-York que le constructeur britannique lève le voile sur une interprétation un peu spéciale de la Wraith. Un lien avec l’univers cinématographique est à tisser…