C’est devenu une ritournelle : avant chaque nouvelle saison, Toyota envisage d’aligner, durant la suivante, une troisième voiture aux 24 Heures du Mans. Pour voir l’hypothèse se concrétiser, il faudra semble-t-il encore attendre.
Actualité
anti-Prius au catalogue Hyundai.
La nouvelle génération d’R8 « s’expose » avec un V10. Si le constructeur prévoit de descendre en gamme, sans doute cela se fera-t-il via un 5 cylindres.
L’artisan constructeur français De La Chapelle donne de ses nouvelles et présente une évolution de son Atalante.
Après les Touran et Sharan par exemple, le Volkswagen Tiguan (pas le dernier) se décline à travers la série spéciale Match. Comme de coutume dans une série spéciale du genre, c’est au niveau des équipements et de l’avantage client qu’il faut aller chercher l’affaire.
Introduite en 2012, la Toyota GT86 entre dans sa mi-vie commerciale. Alors qu’on semblait s’orienter vers de timides évolutions, la cousin de la Subaru BRZ devrait finalement profiter de plus profondes modifications.
A l’instar d’Akio Toyoda, Président de Toyota, Harald Krüger, le président de BMW, s’est positionné autour du diesel et, indirectement, des remous engendrés par l’affaire Volkswagen.
A chaque jour suffit sa peine. Certes. A chaque jour également sa révélation dans ce qu’on nomme très largement » L’affaire VW « . Après que la filiale américaine de Porsche a décidé de suspendre la vente des Cayenne V6 TDI 3 litres, les filiales américaines Audi et Volkswagen emboîtent le pas…
La marque premium du constructeur japonais annonce que le dernier RX hérite d’une technologie jusqu’ici inédite pour un modèle au catalogue.
Version extrême de la Dodge Viper taillée pour la piste, l’ACR a récemment signé chrono record sur chrono record. Le groupe FCA offre un petit état des lieux.