Renault est actuellement en train de se pencher sur le développement de la remplaçante de la Fluence. Sa présentation pourrait intervenir en 2016.
Actualité
Et si Hyundai en lançant sa nouvelle marque haut de gamme avait réussi son coup ? Les premières statistiques sur les commandes de la Genesis EQ900 ( ou G90 ) semblent encourageantes.
Le constructeur d’Ingolstadt envisagerait très sérieusement de proposer d’ici l’an prochain une version surélevée de sa RS6 Avant qui reprendrait l’appellation Allroad.
Une Koenigsegg c’est par définition rare. Mais une Koenigsegg One:1, encore plus à seulement six exemplaires dans le monde. Que dire alors du tout premier exemplaire ayant servi au développement de la megacar nordique…
Les mesures d’économies commencent à se voir chez Volkswagen. Ainsi la production de la mal aimée Phaeton cessera en mars prochain. L’usine de Dresde devrait produire la prochaine génération, au plus tôt en 2019…
Jamais avares en doses de testostérone, les Américains de la maison Hennessey en offrent plus, toujours plus. Nouvel exemple sur la Ford Mustang Shelby GT350.
L’usine Smart de Hambach retournera progressivement aux 39h (payées 37) suite au plan de la Direction de l’usine qui avait engagé un bras de fer avec les syndicats. Sur fond de « chantage à l’emploi », ce sont de précieux gains de productivité à la clé, mais pour combien de temps ?
Tisser un lien ne serait-ce que patronymique par exemple entre le passé et le présent. Le les Continental GT3 et 4½ Litre Blower, voici que la marque surfe entre deux Continental.
La division hexagonale du constructeur allemand joue la transparence suite à l’affaire dite des véhicules équipés d’un logiciel illégal se traduisant par une fraude aux normes anti-pollution. Revue de détails sur les mesures correctives pour les moteurs EA189 diesel.
Un nouveau concept chez Audi ? Le constructeur d’Ingolstadt n’apporte encore aucune réponse officielle. Reste pour l’heure une rumeur relayée dans les colonnes d’un média allemand.