L’économie espagnole va mal. Et si le secteur immobilier a été le premier à en faire les frais, l’industrie automobile « n’est pas en reste ».
Insolite
En 1956, le public assiste à l’apothéose du Motorama, avec la grande mise en scène baptisée l’autoroute de demain… Cette gigantesque exposition à laquelle la grande salle de balle du Waldorf ne suffisait plus fut admirée par plus de 2.2 millions de spectateurs au cours de son déplacement à travers le pays. Un succès qui fut en outre relayé par une communication parfaitement ordonnée via l’apparition à la télévision via un film court métrage vantant les mérites du futur…Le centre d’intérêt de cet autoroute du futur est la Firebird II (XP500), second véhicule à turbine présenté par GM, qui cadre parfaitement avec le thème de l’exposition. Le Motorama 1956 fut l’un des lieux de tournage du court métrage Design for Dreaming, de la série Mystery Science Theater 3000…
Maintenant que la BMW Série 7 a été dévoilée, la voiture la plus chassée par les photographes du coté de Münich porte un tout autre blason. Celle qui est plus connue sous le nom de code RR4 sera en effet dévoilée dans quelques mois
Avis aux amateurs de sensations fortes, la Formule X, plus connue pour arpenter les championnats aux mains expertes de pilotes déjà bien chevronnés est aussi disponible à la formation… Très proche d’une F3 dans sa conception, cette monoplace offre des sensations de pilotage assez étonnantes et demande en retour, l’application assez stricte de quelques règles fondamentales de pilotage que le pilote en herbe devra obligatoirement acquérir pour dompter cette véritable monoplace de course. Nous avons rencontré Jean Noël Lanctuit, pilote du Trophée Andros, qui lorsqu’il ne court pas ou ne gère pas sa société d’évènementiel parisienne, passe une bonne partie de son temps à gérer Bordeaux Racing, l’école de pilotage du Sud-ouest sur le circuit de Bordeaux Mérignac.
Si vous craquez pour ce modèle en question, nul besoin de descendre quatre à quatre les escaliers pour débouler chez…
Début mai, Yema annonçait qu’il allait produire la version utilitaire de l’Austin Maestro (dont il a racheté l’outillage à Etsong) à Chengdu. Peu après, la terre tremblait dans cette ville. Mais la Maestro en a vu d’autres et ce n’est pas ça qui allait l’arrêter…
Suite à un mail envoyé par un ami, voilà comment je viens de tomber nez à écran avec un site britannique proposant contre espèces sonnantes et trébuchantes de gagner une supercar. Le modèle du mois, en photo, à remporter est une Porsche 997 Turbo.
En même temps que son bilan de fin de semestre, Spyker vient dannoncer la production dun nouveau modèle, le plus sportif de la gamme. Celui-ci sera directement dérivé du modèle de course, la C8 Laviolette GT2R, qui participe à des courses dendurance sur de nombreux circuits dans le monde.
Le constructeur de Malaisie Proton commercialise ses modèles depuis une quinzaine d’années sur le marché britannique (et une réussite sans commune mesure avec en France quand naguère la marque tenta, vainement, d’y écouler ses unités…) et vient de dévoiler une version reliftée de la Gen-2. Pour rester dans l’air du temps, voici désormais le label plus responsable sur le plan environnemental nommé Ecologic.
Qui n’a jamais rêvé de posséder une voiture de sport? Vous êtes vous déjà imaginé le coude à la portière, les cheveux au vent, le bruit du flat 6 rugissant dans vos tympans, en direction de votre somptueuse propriété? Le portail franchi, vous garez votre bolide devant l’immense bâtisse et vous vous empressez de rejoindre votre belle épouse qui vous attend dans une tenue légère sur le perron (la guitare à la main)… Et puis soudain ce jour arrive… Vous avez enfin les moyens de vous offrir la voiture de vos rêves! Et là, le doute s’installe…