Si vous deviez citer les plus belles Ferrari de tous les temps, quelles sont celles qui vous viendraient à l’esprit? Si on ne peut décemment pas oublier les 250 GTO, 275, Daytona et autres 288 GTO, il y en a une qui aura laissé une empreinte indélébile dans le milieu des années quatre-vingt. Après les BB et 512 BB, la Testarossa de 1984 reprenait le beau douze cylindres boxer qu’elle associait à une ligne à couper le souffle. Depuis, les années ont passé et certains trouvent que le style de la Testarossa a mal vieilli. Pas moi.
Insolite
Voilà une petite vidéo sans grand intérêt si ce nest celui de venir troubler un peu cette paisible journée du dimanche. De toute façon, lorsque ça concerne des autos dans le genre de la MC12 et de lEnzo, cest toujours un plaisir den parler.
Après Sebastien Loeb et la Red Bull, voici Valentino Rossi et la Ferrari! L’octuple champion du monde de Moto a été invité deux jours par la Scuderia Ferrari, au Mugello. Il a ainsi pu tester longuement la F2008.
Cest la proposition qui est désormais faite par la police de Sansom, petit ville située près de Dallas aux Etats-Unis, aux automobilistes en infraction. Depuis plusieurs jours, ces derniers se voient en effet verbalisés par un « ticket pour enfants » au lieu de lhabituelle contravention. Munis de ce bon, les conducteurs doivent ensuite se rendre au commissariat local où ils ont le choix entre régler lamende ou apporter un jouer dune valeur minimum de 10 dollars. A noter que les contrevenants ne se voient pas tous remettre le fameux ticket. Sa distribution reste à lappréciation des agents de police et varie en fonction du type dinfraction constaté.
Au sommet de la gamme Mercedes, ainsi que la luxueuse Maybach, les modèles sont équipés de V12. En version « stock », sur les S600, CL600 et SL600 ou plus violente sur les 65AMG, voire carrément démoniaque sur la SL AMG Black Series. Un bloc également repris par des petits constructeurs comme Pagani et Laraki ou des préparateurs comme Brabus pour ses Bullitt et Rocket. Malgré ce nombre dapplications, il se pourrait que cette architecture moteur vive ses derniers instants chez le constructeur à létoile.
Spécialiste de léchelle HO (1/87°), Brekina fabrique toutes sortes de modèles, bus, camions et autos, avant tout destinés aux réseaux ferroviaires miniatures. Des miniatures qui reproduisent des voitures en général assez anciennes, assez rares dans les gammes des réducteurs HO. Intéressons-nous aujourdhui à la SAAB 96, en commençant par un petit historique de cette auto originale.
On ne compte plus les préparations sur base de Dodge Challenger. Le SEMA Show en fut un grand pourvoyeur, et le salon dEssen semble prendre la suite. Après Geiger, cest au tour dEibach de se pencher sur la muscle-car. Pour un show car et non une préparation. Faible nuance pour un modèle très réussi, qui devra tout de même se distinguer parmi la myriade de véhicules non-identifiés, ce qui nest pas gagné.
En 2007, James Hylton avait tenté de se qualifier aux 500 miles de Daytona. Un sacré challenge pour le « rookie of the year » 1966, retraité de la Nascar depuis 1993. En plus, ce pilote de 72 ans n’avait pas de gros moyens financiers. Des problèmes d’embrayages avaient ruinés ses espoirs, mais deux ans après, il remet cela!
Un peu de soleil et de chaleur en cette triste et froide période hivernale. Revoici le Volkswagen pick-up Robust en vidéo sur une plage US mais sans blonde (ou brune selon la saison) plantureuse courant dans son affriolant maillot de bain rouge On se contentera des deux sauveteurs Rescue way of life déboulant sur le sable.
Selon les informations recueillies par le média britannique Autocar, Volkswagen travaillerait activement au développement d’un nouveau modèle dont les premiers tours de gommes seraient escomptés à l’horizon 2011. Le véhicule ne disposerait pas d’une motorisation hybride (dans un premier temps) mais afficherait un taux de rejets de 60 g/km de CO2. Autre détail, il accueillerait deux passagers et se situerait concrètement en dessous de la Up! également attendue pour 2011.