Electrique et hybride ne sont pas forcément des antonymes de passion ou d’émotion. La Mindset e-Motion, créée par Murat Gunak en est une preuve de plus en plus concrète. Après des maquettes pleines voici quelques mois, et en attendant la mise en production au printemps prochain, voici les dernières informations en provenance de Suisse. Une
Insolite
La prochaine révolution du multimédia embarqué à bord de nos automobiles se nomme internet. C’est sur ce principe que Mercedes développe le système myCOMAND, dévoilé sur le concept Fascination au salon de Los Angeles.
Petit intermède pour vous annoncer que Philippe Monneret nous fait l’amitié de contribuer sur notre blog moto. Il va sans dire que nous aurions été ravis de l’accueillir aussi au sein du blog auto, mais apparemment il y a deux roues de trop et la poignée de gaz est trop éloignée du poignet.
Lorsque le responsable du développement et du design de la Ford GT, alias Camilo Pardo, marie son talent avec le préparateur Heffner Performance, cela donne une Américaine survitaminée développant 912 chevaux et créditée de performances sportives radicales.
Il y a quelques semaines, Daimler entamait officiellement des négociations avec Cerberus, concernant la vente par le groupe Allemand des 19.9% qu’il possède encore au capital de Chrysler. Aujourd’hui, Daimler fait état de complications
Si certains comme Nissan vont jusqu’à annuler totalement leur participation au salon de Détroit, Honda se contente pour sa part de réduire la voilure, en annulant la conférence de presse qui y était prévue. Et pourtant, il y aura bien des nouveautés…
Il y a différentes sortes de teasers. La photo dans l’ombre, la plus utilisée, la photo de détails du véhicule ou encore les faux spyshots. Suite à l’absence remarquée de la Z4 au salon de Los Angeles, BMW nous propose un film pour patienter
Face aux abandons successifs, les organisateurs se devaient de réagir afin de ne pas ouvrir les portes début janvier sur un Cobo Hall à moitié vide… Du coup, fini pour BYD et Brilliance le couloir ou le sous-sol…
Avant le changement des critères d’attribution des notes à partir de l’année prochaine, c’est une ribambelle de modèles qui vient de se confronter aux crashs-tests réalisés par l’organisme indépendant européen EuroNCAP. Au final, on note du cinq étoiles, à l’image de la Renault Megane de troisième génération, pour tout le monde. Ou presque.
Médiatiquement éclipsée par la 500, mais digne descendante des deux premières générations, la Fiat Punto Grande Punto a franchi trois ans après sa commercialisation le cap du millionième exemplaire, dans l’usine italienne de Melfi qui en assure seule la production.