Pour une partie du grand public, Toyota, c’est un grand constructeur sérieux, moderne mais plutôt sage. Pourtant, ces derniers temps, ça régale pour les amateurs de sportivité. Après une Yaris GR qui fait revivre l’esprit GTi et une Corolla GR assez méchante, voilà que Toyota nous gratifie d’une Supra en boîte manuelle, destinée aux « puristes de la conduite ».
Insolite
On savait déjà que Peugeot et Roland Garros c’était fini après 38 années d’union. C’est Renault qui reprend le flambeau. Pas de Megane Roland Garros annoncée pour autant.
Retrouvez l’essentiel de l’actualité automobile avec leblogauto.com. Au programme cette semaine: Le marché européen en baisse, le succès de l’AMI, Stellantis suspend sa production en Russie, Un mandat d’arrêt international vise Carlos Ghosn, enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Retour en Europe pour la Formule 1 sur le circuit d’Imola, qui accueille la première course sprint de la saison. Les qualifications d’aujourd’hui vont donc déterminer la grille de cette manche sprint, et non le grand prix de dimanche.
Le pari était loin d’être gagné selon certains Cassandre quand Citroën a présenté son véhicule électrique sans permis l’AMI. Pourtant, il y a déjà 20 000 de ces véhicules dans nos rues.
Lincoln, la marque de luxe du groupe Ford, présente le Star Concept, qui préfigure l’orientation stylistique des prochaines modèles électrifiés.
Sans surprise, Ferrari a prolongé le contrat de Carlos Sainz jusqu’en 2024. Les meilleures places dans les top teams se verrouillent pour plusieurs années. L’équipier de Charles Leclerc rempile donc pour au moins deux saisons supplémentaires au sein de la Scuderia Ferrari.
La 7ème génération de la grande berline allemande a été présentée. Pour la première fois, elle se décline à la fois en thermique, en hybride rechargeable et en version 100% électrique, celle-ci ayant l’honneur d’ouvrir le bal et les faveurs de la communication de la marque.
Le début de la saison 1982, une des plus folles et des plus tragiques de l’histoire de la F1, est marquée par de nouvelles querelles politico-sportives. Chez Ferrari, les performances de la monoplace et du turbo redonnent espoir aux tifosis…mais les prémices de la tragédie se mettent en place à Imola.
A l’époque des thermiques, VW avait sorti plusieurs concepts ne consommant que « 1 litre ». Mercedes prend la relève avec le EQXX 100% électrique.