Insolite

En attendant la petite dernière de la famille – la Tuatara – qui est attendue pour la fin de l’année, les américains de SSC viennent d’annoncer la mise en production d’une ultime série très limitée de 5 exemplaires du modèle actuel – l’Aero. Cette Ultimate Aero XT ne prend ni plus ni moins que le moteur de sa petite soeur pour un dernier chant du cygne.

Serait-ce la pleine période des suspensions dans le sport-auto ? Il avait été détecté positif après le meeting de GT1 de Navarra mi-juin.

Après avoir été Fender débarque finalement sur le marché à travers une série spéciale laquelle entend faire « entrer la nouvelle Coccinelle dans l’univers du rock et de la musique avec une définition résolument Seventies« . A voir donc ce que réserve cette ambiance des années 1970…Décalée, déjantée,acidulée et délurée cette VW Coccinelle Fender saluant le rock des années 1970 ? A voir… Reposant sur la finition Vintage, elle gagne évidemment diverses spécificités et équipements. A l’extérieur, elle laisse découvrir sa livrée de carrosserie noir intense nacré et l’inscription Beetle sur la malle arrière ainsi que les monogrammes Fender sur les ailes avants. Le reste du traitement passe par des rétros chromés, des jantes Disc en alliage de 18 » ou des projecteurs bi-xénon à leds.

Décidément le Renault Twizy attire la maison de tuning allemande Elia spécialiste des voitures de l’Alliance Renault-Nissan. Après des photos du quadricycle électrique au losange affublé de jantes pour le moins voyantes, Elia lui ajoute des vitres rigides ouvrantes au système complexe.

Le marché automobile européen est en baisse depuis plusieurs mois et certains de ses acteurs voient leur ventes s’écrouler littéralement. Et quand les constructeurs s’enrhument, c’est toute la filière qui éternue. Du fabriquant de composant au commercial de concession, beaucoup voient leurs emplois menacés.

-7% par rapport au même mois de 2011… Juillet 2012 est encore un mois très difficile pour le marché français. Et, pourtant, avec deux jours ouvrés supplémentaires cette saison, on attendait un écart moins flagrant.

Autant le dire les différences ne sautent pas aux yeux lorsque l’on regarde d’emblée cette nouvelle 807 et qu’on la compare avec la mouture 2011. A l’intérieur du grand monospace haut de gamme (sic.) de Peugeot ce n’est pas non plus la révolution pour celui qui a commencé sa carrière il y a 10 ans avec son cousin le Citroën C8 puisque Peugeot se contente de nouvelles ambiances intérieures.

Comme si les mauvaises nouvelles de ces derniers temps ne suffisaient pas à PSA avec l’annonce du plan social, une perte de 662 millions d’euros pour la branche automobile, en voilà une autre qui pourrait se solder par une facture conséquente de 175,6 millions d’euros.

Lors du dernier salon de Genève, Renault mettait notamment en lumière le Kangoo animé par le dernier moteur Energy 1.5 dCi (75 ch ou 90 ch) directement dérivé du Energy dCi 110. Déjà assez frugal et revendiquant des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 assez contenus, voilà que ce moteur diesel se veut encore moins énergivore et plus vertueux. De quoi alors renforcer son statut de modèle le plus sobre le plus sobre de sa catégorie en versions particulier et utilitaire.Dans sa version développant 75 ch ou 90 ch, le moteur optimisé voit encore son rendement optimisé pour descendre à la moyenne de 4,3 l/100 km pour 112 g/km de CO2. Plus concrètement le moteur reçoit le renfort du start & stop, de la récupération d’énergie cinétique au freinage ou de la recirculation des gaz d’échappements, détails non exhaustifs.

Ca y est, c’est l’été. Vous êtes des millions à vous ruer en ce moment sur les plages. A cet occasion, voici donc un spécial « voitures et plages ».