Insolite

A l’occasion du salon de Francfort, Smart présentera une étude de style préfigurant sa future citadine 4 places. Construite sur une plateforme commune avec Renault, elle préfigure aussi certaines caractéristiques de la future Twingo.

La firme de Molsheim peut-elle raisonnablement, concrètement ou financièrement avoir les reins suffisamment solides et courir deux lièvres à la fois ? Visiblement non. En d’autres termes, ou presque, boire ou conduire il faut choisir…

Initialement profite actuellement du Salon Privé de Londres pour faire sa première apparition officielle sur le vieux continent. Et de se retrouver au centre de quelques indiscrétions.

Effectivement, c’est au cour de la journée d’hier qu’une bande de « Braqueurs » s’est emparée d’une Lamborghini Gallardo LP560-4. Ni une, ni deux, ils se sont empressés de sortir la caméra pour immortaliser  le moment ! Ils lui ont même donné un nom … « Beef and horses » …! Et quoiqu’il en soit, ce genre de « braquage », nous on dit oui !

Le départ « surprise » du Directeur Général de Renault, Carlos Tavares, oblige Renault à lui trouver un successeur. Enfin presque puisqu’une proposition de réorganisation donnant les « pleins pouvoirs » à Carlos Ghosn a été présentée ce mardi au Conseil d’Administration

En 2011, PSA a besoin d’argent. Il revend sa filiale de location de voitures, National-Citer et sa filiale espagnole, Atesa. L’acheteur est l’Américain Enterprise, déjà présent en Europe avec National et Alamo. Pendant ce temps, PSA demande aux franchisés Citer de signer un nouveau contrat pour « homogénéiser » le réseau. Fin 2012, mauvaise surprise : Enterprise annonce aux 18 franchisés que leur contrat s’arrêtera fin 2013.Il y a plusieurs niveaux de lecture. Ces dernières années, il y a eu un mouvement de concentration chez les loueurs. Grâce à des rachats successifs, Avis, Hertz et donc, Entreprise, sont devenus des mastodontes. Une manière de réagir face à la crise économique et à un concurrence accrue, où il faut sans cesse baisser les prix.

«Elle n’est pas née en 3 ans, elle est la synthèse d’un siècle de travail» affirme Gianni Agnelli le 31 août 1993. Une journée grandiloquente à Turin, ou 1500 invités sont venus assister au lancement de la Punto. Un départ fastueux pour la nouvelle la Fiat, au sommet d’un Lingotto redevenu, sous l’égide de Renzo Piano, symbole de conquête.

Cuba se libéralise. Par nécessité, l’île s’ouvre à l’entrepreneuriat. Du coup, une classe moyenne bourgeonne. Red Bull s’engouffre dans la brèches. Le limonadier y a déjà organisé plusieurs opérations. Cette fois-ci, c’est le « Mechanics of creativity », un rallye d’anciennes. Avec en vedette américaine, David Coulthard.L’Ecossais arrive avec Tony Burrows (en charge de la préparation des F1 pour les opérations de promotion) et deux mécanos de Red Bull. L’Ecossais prend le volant d’une Pontiac de 1955.